Мотоциклетный или автомобильный насос не сравнишь с велосипедным: два раза качнул, и шина аж звенит. Но, с другой стороны, и возить такую тяжесть на педальной машине не станешь. Выход один — в дорогу брать велосипедный, а дома пользоваться более мощным. Однако шланг мотоциклетного не подходит к велосипеду и наоборот.
Замкнутый круг? Нет, выход есть. Можно сделать адаптер — переходник между двумя шлангами. В его роли хорошо использовать вентиль от старой велокамеры; его отверстие со стороны шляпки надо увеличить до М6 — сюда будет ввинчиваться хвостовик велошланга, а основная резьба вентиля подходит для мотошланга.
Рекомендуем почитать
ПАССАТИЖИ ВМЕСТО МОЛОТКА
При застеклении хрупких рамок или использовании тонкого стекла опасно пользоваться молотком — лучше взять пассатижи и ими, как своеобразным прессом, вдавливать гвоздики; к тому же под...
КАТАМАРАН «ШАРПИ»
Постройку этой модели парусного катамарана можно рекомендовать как начинающим судомоделистам, так и опытным спортсменам. Конструкция технологична, и сделать ее можно из самых доступных...