Мотоциклетный или автомобильный насос не сравнишь с велосипедным: два раза качнул, и шина аж звенит. Но, с другой стороны, и возить такую тяжесть на педальной машине не станешь. Выход один — в дорогу брать велосипедный, а дома пользоваться более мощным. Однако шланг мотоциклетного не подходит к велосипеду и наоборот.
Замкнутый круг? Нет, выход есть. Можно сделать адаптер — переходник между двумя шлангами. В его роли хорошо использовать вентиль от старой велокамеры; его отверстие со стороны шляпки надо увеличить до М6 — сюда будет ввинчиваться хвостовик велошланга, а основная резьба вентиля подходит для мотошланга.
Рекомендуем почитать
«ТЯНИ-ТОЛКАЙ» ИДЕТ НА ПОМОЩЬ!
Обработка приусадебного участка мотофрезой представляет собой порой тяжелый труд. На мягком рассыпчатом грунте стоит чуть зазеваться, замедлиться или не вовремя «газануть», как режущие...
ЩИТОК ВМЕСТО ОЧКОВ
При работе с вращающимся режущим инструментом рекомендуется пользоваться специальными защитными очками. Их роль с успехом может играть самодельный щиток-оголовок, изготовленный из...