Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
ПАЛУБНАЯ АВИАЦИЯ США
Дорогие историки, любители авиации, коллекционеры и моделисты-стендовики! Сегодня у всех вас и у редакции «М-К» знаменательный день. Предлагаемым вниманию обзорно-вступительным материалом...
ЧУДЕСА ОТ «АРМСТРОНГА»
Мы оставили сэра Уильяма Армстронга и его конструкторов, принадлежавших к элите британского кораблестроения, в тот момент, когда фирма выходила на широкую дорогу. После завершения...