Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
КАК У «КИРОВЦА»
Необычность моего веломобиля — переламывающаяся рама (как у трактора «Кировец»). В месте сочленения — поворотная ось. Руль приварен к передней части. Задние колеса подрессорены. Габариты:...
СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ РАЙОННОГО МАСШТАБА
Во времена холодной войны сила государств определялась количеством ядерных боеголовок в их арсеналах, а всего за полвека до того — числом линкоров-дредноутов. А вот рейтинг...