Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
СКОРОСТНАЯ ПОЛУКОПИЯ
Этот небольшой моторный катер был спроектирован на основе весьма удачного корпуса от спортивной «электрички». В результате гоночное мини-судно превратилось в эффектную радиоуправляемую...
ПРЕДВОЕННЫЕ САМОХОДКИ
Необходимость самоходной артиллерии сегодня ни у кого не вызывает сомнений. Она стала неотъемлемой частью танковых и мотопехотных соединений всех армий мира. Период бурного наращивания...