Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
«ТУРИСТ» — МЛАДШИЙ БРАТ «ВОЛЫНИ»
За несколько минут до открытия смотра-конкурса любительских автомотоконструкций 1966 года в Москве к старту подкатил необычный микроавтомобиль с таким же необычным прицепом на буксире. И...
ЛЕТАЕМ В АКТИВНОМ СТИЛЕ
Представляю читателям журнала тренировочную радиоуправляемую авиамодель, предназначенную для спортсменов-любителей среднего уровня, предпочитающих полеты в активном стиле. Модель обладает...