Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
«МИНИ-ВАЛГА»
Приступая к строительству автомобиля, каждый конструктор-любитель прежде всего должен четко представить себе, какими качествами будет обладать задуманная им машина. Не говоря уже о...
ГЕОФИЗИЧЕСКАЯ «ВЕРТИКАЛЬ»
Советские ученые и ракетчики придавали большое значение исследованиям верхних слоев атмосферы. После создания в 1949 г. первой отечественной баллистической ракеты дальнего действия Р-1,...