Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
СДВИЖНЫЕ ВОРОТА
Однажды ко мне приехал старый приятель Игорь с неразрешимой (как он сказал) проблемой. После размежевания общего участка четырехквартирного дома, где он проживает, потребовалось сделать...
О ВАНТ-ПУТЕНСАХ — ЕЩЕ РАЗ
При изготовлении парусников в мелких масштабах много труда уходит на изготовление правдоподобных вант-путенсов. Предлагается способ упрощенного имитирования этих деталей и оковок зацело...