Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
ПО БОЛОТУ И ПО СНЕГУ
Это моя третья конструкция после двух аэросаней. Рама пространственная, из труб 0,5 дюйма. Колесная формула 4X2. Двигатель — ИМЗ-36 л. с. Пневматики 1300Х530. Скорость до 45 км/ч....
ТРИЦИКЛ «ДЖИММИ»
Около двух лет я затратил на то, чтобы на свет появился мой трицикл. Двигатель у него от «Муравья». Колеса от самолета Л-410. Фара от «Москвича-2140», щиток приборов от ВАЗ-2101, бензобак...