Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
«LAMBORGHINI DIABLO» (1990)
Спортивный «суперкар», концепция которого была разработана талантливым дизайнером маэстро Марчелло Гондини, увидел свет в 1990 году, и к 1997 году завод в г. Санта-Агата, недалеко от...
«БОГАТЫЕ КОРАБЛИ» ДЛЯ «БЕДНЫХ РОДСТВЕННИКОВ»
4 декабря 1867 года состоялось на первый взгляд непримечательное событие, открывшее на самом деле совершенно новую эру в военном кораблестроении. Со стапеля сталелитейной фирмы...