Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
«СУХОЙ» УХОДИТ В XXI ВЕК
Фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34. К началу 80-х годов парк фронтовой бомбардировочной авиации отечественных ВВС, состоявший из самолетов третьего поколения Су-17, Миг-27 и...
«КАРАВЕЛЛА» ИЗ ПОДМОСКОВЬЯ
Спортивно-туристский автомобиль «Каравелла» А. ЧАПЫГИНА из поселка Митинского завода Московской области — пример удачного применения современного дизайна в самодеятельном...