Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
SUD-AVIATION SE.313B ALOUETTE II
Aerospatiale SNI — ведущая авиакосмическая фирма Франции, имеющая четыре отделения, в том числе вертолетное. Компания Aerospatiale SNI занимает ведущее место в Западной Европе по...
«ALFA ROMEO 2600» (1962 г.)
Итальянская фирма «Alfa Romeo», существующая с 1910 года, на Женевском международном автосалоне в 1962 году представила модель «2600». Эта машина выпускалась в трех исполнениях: седан,...