Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
ALFA ROMEO SPIDER
После приобретения в 1986 г. компании Alfa Romeo концерн FIAT начал реорганизацию производства и переход на унифицированные модели автомобилей. Spider, так же, как и его «двойник» с...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2006-01
В НОМЕРЕ: Фоторепортаж номера: А.Полибин. Автоэкзотика'2005 (2). Общественное конструкторское бюро: В.Кукин. Летящие по снегу (4). Мебель - своими руками: В.Пушкин. Тренога для...