Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
ПО ЛУЧШИМ ОБРАЗЦАМ
К конструкции предлагаемой «бойцовки» мы пришли после тщательного просмотра множества описаний и схем современных моделей класса F2D. Рассудив, что сегодняшняя «мода» на короткобазные...
МИНИ-ТРАКТОР-ТЯГАЧ
у меня получился маневренный, простой в управлении. Двигатель и реверс от С3Д, коробка передач от ГАЗ-69, задний мост от ГАЗ-24, рулевая колонка от УАЗ-469. Передний мост маятникового...