Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
УДАЧНЫЙ, НО НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ. Немного о самолете Bf 109F
На втором месяце Великой Отечественной войны на советском фронте появился новый самолет. Одни его называли «Хейнкель-113», а другие, за сходство с «мессершмиттом» - Ме-115. Как оказалось...
СКВАЖИНУ БУРИТ… ЭКСКАВАТОР
Будь эта машина небольшой колесной или гигантской, как ее шагающий вариант, рабочим органом у нее обычно служит ковш — маленький, «полукубовый» в первом случае и огромный во втором: такой,...