Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
FIAT 600
В 1951 году правление концерна FIAT на одном из своих заседаний решило заменить выпускавшийся с 1936 года компактный автомобиль TOPOLINO («мышонок») более современной и комфортабельной...
«ТРЕТЬЯ РУКА»
При работе с мелкими деталями — например, во время пайки электронных схем — обычно заняты обе руки и требуется или помощник, или дополнительное удерживающее...