Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные секунды обычным ключом «на 12». Да и резьба шпильки в безопасности: сорвать ее практически невозможно. Кроме того, гайки выполняют функции радиатора. А для улучшения теплового контакта под ними проложены медные шайбы.
Т. БОЯДЖИЕВ, г. Плевен
Рекомендуем почитать
Тормозные системы Infiniti/ Nissan: свойства дисков, колодок, суппортов
Торговая марка Infiniti позиционируется, как премиальный бренд, который заимствует у Nissan только лучшее и проверенное. Не стали исключением и тормозные системы. Но все ли в порядке с...
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОД КОЛПАКОМ
Часто при организации наружного освещения для установки осветительного прибора используют ближайшую опору линии электропередачи (столб) или другие подходящие...
