ПАТРОН-АВТОМАТ АРХАНГЕЛЬСКОГО

ПАТРОН-АВТОМАТ АРХАНГЕЛЬСКОГОВыпускники ПТУ, заканчивая училище, защищают дипломные проекты. Темой их зачастую бывают самостоятельные разработки: расчет и изготовление сложных деталей, узлов или же приспособлений. Патрон-автомат — тема дипломного проекта бывшего учащегося ПТУ № 40, ныне учебного мастера М. Архангельского.

Существует такая операция — обработка деталей на токарном станке в центрах. При этом в патрон и заднюю бабку станка вставляются конические упоры и имеющая центровочные отверстия деталь зажимается между ними. А для того чтобы деталь не прокручивалась, она связывается с патроном так называемым поводком.

Разумеется, каждый раз устанавливать поводом — операция канительная, ну а если приходится обрабатывать много деталей, то это отнимает значительную часть станочного времени.

В патроне-автомате М. Архангельского для зажима деталей используется центробежная сила, возникающая при вращении шпинделя станка. Три шарнирно закрепленных на корпусе патрона грузика-зажима при включении станка отжимаются в периферии корпуса, зажимая при этом расположенную в его центре деталь. Выключен станок, и освобожденную деталь можно вынимать из патрона.

Рекомендуем почитать

  • СУПЕРЭСМИНЦЫ «БОЛЬШОГО ФЛОТА»СУПЕРЭСМИНЦЫ «БОЛЬШОГО ФЛОТА»
    Стремление создать «суперкорабль», более сильный, чем любой потенциальный противник его класса, в разное время было свойственно конструкторам и кораблестроителям разных стран. Но здесь...
  • «МЕДВЕДЬ» СПЕЦИАЛЬНЫХ СИЛ«МЕДВЕДЬ» СПЕЦИАЛЬНЫХ СИЛ
    Анализ применения колёсных бронированных автомобилей (БА) в локальных войнах и вооружённых конфликтах последних десятилетий показал необходимость дальнейшего повышения их живучести....