Объектив фотолюбителя, видно, никак не мог поймать этот стремительный автомобиль, однако нерезкость кадра только подчеркнула динамику и маневренность необычной гоночной машины. Ее построили в техническом кружке школы № 68 города Белореченска, что в Краснодарском крае. Ребята вместе с руководителем кружка, большим энтузиастом технического творчества Г. Кецом, увлеклись предложением нашего журнала сконструировать спортивный автомобиль «багги-младший» до 350 см3). Созданную на базе мотоколяски С3А машину они назвали «багги «М-К». Конкурс на лучший «багги-младший» (см. «М-К». 1973, № 12) продолжается.
Рекомендуем почитать
АМО-Ф15 (1924 г.)
Выпускался московским заводом АМО в 1924 —1931 годах. Грузовик имел четырехцилиндровый двигатель водяного охлаждения рабочим объемом 4396 см3 и мощностью 35 л. с. при 1400 мин-1....
СВАРОЧНЫЙ — БЕЗ СХЕМ И ФОРМУЛ
Самодельными сварочными аппаратами занимаюсь не первый год. При их изготовлении учитываю советы и рекомендации «Моделиста-конструктора» и других хорошо зарекомендовавших себя технических...