Универсальный корпус

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ КОРПУС

Уже много лет я монтирую свои радиолюбительские самоделки в универсальные корпуса, выполненные по единой схеме. Это бескаркасная конструкция, состоящая из двух деталей П-образной формы: основания и крышки. Они изготавливаются из листовой стали нужной толщины (обычно от 0,3 до 1 мм), при соединении которых образуется замкнутый объем. Корпуса легкие и достаточно прочные. Их размеры могут варьироваться от спичечного коробка до габаритов холодильника.

Универсальный корпус:
1 — основание; 2 — крышка

Процесс создания корпуса начинается с вычерчивания на листе бумаги соответствующей развертки, которая затем переносится на метал. Размеченная заготовка вырезается по контуру, выполняются все необходимые отверстия, далее — гибка и отбортовка.

Для соединения основания и крышки приемлемы различные варианты: с использованием уголков или с отбортовками. Чтобы лицевая панель выглядела «фирменно», переднюю кромку крышки следует отбортовать внутрь. А ручку для переноски целесообразно прикрепить не по геометрическому центру крышки, а в месте, которое будет удобным при переноске аппарата с учетом его развесовки. После проверочной сборки крышка и основание окрашиваются молотковой или цветной эмалью.

«Моделист-конструктор» № 4’2025, Александр ШИМАНАЕВ, г. Лысково (Нижегородская обл.)

Рекомендуем почитать

  • РЕЧНОЙ КАТЕРРЕЧНОЙ КАТЕР
    Эту модель с успехом могут построить учащиеся 4—5-х классов. Начинать лучше всего с изготовления корпуса. Его можно сделать долбленным из бруска дерева или наборным. Если корпус...
  • КРЫЛАТЫЙ «ДЕЛЬФИН»КРЫЛАТЫЙ «ДЕЛЬФИН»
    С тех пор как профессия авиатора стала массовой, появилась потребность в учебных самолетах Они были нужны как для первоначального обучения пилотов, так и для поддержания необходимого...