Универсальный корпус

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ КОРПУС

Уже много лет я монтирую свои радиолюбительские самоделки в универсальные корпуса, выполненные по единой схеме. Это бескаркасная конструкция, состоящая из двух деталей П-образной формы: основания и крышки. Они изготавливаются из листовой стали нужной толщины (обычно от 0,3 до 1 мм), при соединении которых образуется замкнутый объем. Корпуса легкие и достаточно прочные. Их размеры могут варьироваться от спичечного коробка до габаритов холодильника.

Универсальный корпус:
1 — основание; 2 — крышка

Процесс создания корпуса начинается с вычерчивания на листе бумаги соответствующей развертки, которая затем переносится на метал. Размеченная заготовка вырезается по контуру, выполняются все необходимые отверстия, далее — гибка и отбортовка.

Для соединения основания и крышки приемлемы различные варианты: с использованием уголков или с отбортовками. Чтобы лицевая панель выглядела «фирменно», переднюю кромку крышки следует отбортовать внутрь. А ручку для переноски целесообразно прикрепить не по геометрическому центру крышки, а в месте, которое будет удобным при переноске аппарата с учетом его развесовки. После проверочной сборки крышка и основание окрашиваются молотковой или цветной эмалью.

«Моделист-конструктор» № 4’2025, Александр ШИМАНАЕВ, г. Лысково (Нижегородская обл.)

Рекомендуем почитать

  • МЕЛОЧЬ, А УДОБНОМЕЛОЧЬ, А УДОБНО
    Предлагаю фотолюбителям — владельцам увеличителей «Крокус-3» и «-4» простейшую доработку лотка для светофильтров и матового стекла, которая заключается в установке на его задней стенке...
  • ВЕЛОТРЕЙЛЕР ДЛЯ СЕРФЕРАВЕЛОТРЕЙЛЕР ДЛЯ СЕРФЕРА
    Серферы очень удобно перевозить па крыше автомобиля, укрепив на багажнике. А как быть тому, кто еще не обзавелся таким транспортным средством и имеет пока только велосипед. Предлагаем...