ПОЛЬСКИЙ МУСКУЛОЛЕТ «ДЕДАЛ»

ПОЛЬСКИЙ МУСКУЛОЛЕТ «ДЕДАЛ»В круг конструкторов мускулолетов, представляющих «команды» Англии, Канады, Японии, вошел теперь представитель Польши Леон Польняк. В возрасте 12 лет он заинтересовался авиамоделизмом и впоследствии стал чемпионом Польши. Теперь им овладело новое увлечение — полет с помощью мускулов Два года он просидел над чертежной доской, построил 15 моделей разной величины и разных систем, в том числе с размахом крыльев, равным 4 м.

И вот последняя версия мускулолета — планер классической схемы. Крылья — из 6 элементов. Ножные педали дадут энергию тянущему пропеллеру диаметром 2,7 м Передача — ременная. Мускулолет будет на .90% выполнен из бальзы. Два года ушло у Польняка на чертежи и расчеты, он изготовил полтора десятка элементов отдельные части крыла, корпус; кабину пилота, сконструировал несколько простых приборов для измерения статических и динамических усилий. Из тех частей, которые были уничтожены при испытаниях, можно было бы построить еще один планер.

ПОЛЬСКИЙ МУСКУЛОЛЕТ «ДЕДАЛ»

Вот уже несколько дет Леон Польняк ведет размеренный образ жизни, очень много ездит на велосипеде. Систематически занимается силовой тренировкой. Ведь испытания, а затем полет потребуют большой физической силы. Он хочет, чтобы полет состоялся в Польше.

Мускулолет «Дедал». Размах крыльев 25,0 м, длина 7,2, высота 3,4 м, диаметр пропеллера 2,7 м. Гордость Леона Польняна: пропеллер, весящий едва 500 г.

Рекомендуем почитать

  • САНИ С АЭРОРУЛЯМИСАНИ С АЭРОРУЛЯМИ
    Изготовлению аэросаней, о которых пойдёт ниже речь, предшествовала постройка более десятка иных: одно- и двухместных; одно-, двух- и трёхлыжных схем. Как правило, эти конструкции...
  • «ГЕРКУЛЕС» САДИТСЯ НА ПАЛУБУ«ГЕРКУЛЕС» САДИТСЯ НА ПАЛУБУ
    Вторая мировая война наглядно продемонстрировала, насколько усложняется выполнение боевых задач из-за отсутствия необходимого количества самолетов военно-транспортной авиации. По мнению...
Тут можете оценить работу автора: