БРИСТОЛЬ 175 «БРИТАНИЯ»

БРИСТОЛЬ 175 «БРИТАНИЯ»Четырёхмоторный лайнер «Британия» начал разрабатываться по заданию, выданному в 1946 г., для дальних рейсов на окраины Британской империи. Первоначально его собирались оснастить поршневыми двигателями, но в 1949 г. их заменили ТВД «Протеус». Первый опытный образец взлетел 16 августа 1952 г. Серийное производство «Британии» осуществлялось с сентября 1954 г. Однако вынужденная посадка в Уганде в ходе эксплуатационных испытаний в марте 1956 г. задержала внедрение самолёта на регулярных линиях. Первый рейс Лондон — Йоханнесбург лайнер совершил 1 февраля 1957 г.

Строились пассажирские самолёты семейств 100 (на 61 — 90 мест) и 300 (73 — 139 мест). Начиная с типа 312 ввели утолщённую обшивку фюзеляжа и увеличенный запас топлива. Семейство 200 включало грузовые и грузо-пассажирские варианты, в том числе военно-транспортные типы 252 и 253. На них устанавливались различные модификации ТВД «Протеус» мощностью от 2580 кВт до 3270 кВт.

Производство «Британии» завершили в 1960 г.; всего изготовили 85 машин, из них 55 — в Филтоне и 30 — в Белфасте. Самолёты этого типа экспортировались в Израиль, Канаду, Мексику и на Кубу.

Эти машины обслуживали дальние линии, в том числе через Атлантический и Тихий океан. В Великобритании эксплуатацию «Британии» прекратили в 1964 г., во многих других странах -в 1965 г., но самолёты были перепроданы небольшим авиакомпаниям и работали там ещё несколько лет.

Данные «Британии» модели 312. Размах крыла — 43,37 м, его площадь — 192,75 м2. Длина самолёта — 37,87 м. Масса пустого — 42 470 кг, взлётная — 83 990 кг. Максимальная скорость — 651 км/ч, крейсерская — 574 км/ч. Практический потолок — 10 000 м, максимальная дальность — 8880 км. Экипаж — четыре — семь человек, от 82 до 139 пассажиров.

Рекомендуем почитать

  • ОГОНЬ ПРОТИВ… ОГНЯОГОНЬ ПРОТИВ… ОГНЯ
    Этот аппарат, представляющий собой емкость со штангой, предназначен для борьбы с огнем при низовых пожарах. Его задача — поджигать лесную растительность. Дело в том, что вблизи большого...
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДВУХМОТОРНАЯЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДВУХМОТОРНАЯ
    Все чаще получаем мы от читателей письма, содержащие описание летающих моделей, на которых вместо двигателей внутреннего сгорания работают электродвигатели различных систем. Это вполне...
Тут можете оценить работу автора: