2

Особенностью приборного оборудования кабины летчика на истребителе Bf 109G были комбинированный пилотажный прибор, совмещавший авиагоризонт, указатель поворота и скольжения (в центре). Навигационное оборудование представлено магнитным компасом с картушкой (вверху) и индикатором дистанционного электрического компаса, датчик ко юрою располагался вдали от магнитных масс. У пилота также имелись указатель скорости (иод комбинированным прибором) и слева от него - высотомер, а также приборы, контролирующие работу силовой установки, масло- и топливной систем

Тут можете оценить работу автора: