«Мираж IV»

«Мираж IV»

«Мираж IV» создавался во Франции как один из элементов ядерной триады. Опытный самолёт поднялся в воздух в июне 1959 года. Производился на фирме «Дассо Авиасьон» в 1963 -1968 годах, всего построено 66 штук в вариантах ядерного бомбардировщика и разведчика.

Сценарий боевого применения выглядел примерно так: взлетают два самолёта «Мираж IVA», один с максимальным запасом топлива во внутренних и подвесных баках, другой с атомной бомбой и подвесными баками. После пролёта некоторого расстояния оба самолёта заправляются от KC-135F до максимального веса и летят к цели. В расчётной точке «Мираж»-носитель» заправляется от своего «попутчика» и далее продолжает полёт к цели самостоятельно. Для сокращения времени взлёта все бомбардировщики оснастили дюжиной твёрдотопливных ускорителей 5EPR 841. При их включении разбег сокращался с 3300 до 1800 м.

Самолёты «Мираж IV» (бомбардировщики) состояли на вооружении Дальней авиации Франции с 1964 до 1996 года и до 2005 года – разведчики.

Основные данные «Мираж IV». Двигатели – SNECMA «Атар» 9К-50 тягой 4700 кгс (7000 кгс – форсаж). Длина – 23,49 м. Размах крыла – 11,85 м. Площадь крыла – 78,0 м2. Взлётная масса – 31,6 т (Мах -33,5 т). Масса боевой нагрузки – 7,2 т. Максимальная скорость – 2340 км/ч. Практический потолок – 18,5 км. Боевой радиус – 1240 км. Экипаж – два человека. Вооружение: одна ядерная УР ASMP бомба, или одна ядерная AN-22, или 4 УР AS.37 Martel, или противорадиолокационные УР ARMAT, или бомбы калибра 200…450 кг.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • Ан-72Ан-72
    Самолет короткого взлета и посадки Ан-72 создавался для решения специальных военных задач. Для увеличения коэффициента подъемной силы крыла двигатели расположили на его верхней...
  • МиГ-АТМиГ-АТ
    Последний военный самолет, созданный в ОКБ имени А.И.Микояна. Разработан на конкурсной основе с самолетом Як-130. Предназначен для подготовки летчиков для истребителей четвертого...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: