В обширной номенклатуре автомобильных сигнализаций недавно появилась замечательная система Mongoose модели Duplex 3D с функцией пейджера устройство звукового дистанционного сообщения на брелок владельца автомобиля о случаях несанкционированного открывания дверей, пуска двигателя, удара по кузову и т.п. Расстояние оповещения в условиях массовой городской застройки (на примере г. Санкт-Петербург, Россия) не менее 300 м. В ежедневной эксплуатации сигнализация с системой пейджера удобна тем, что сигнал тревоги поступает на двунаправленный пульт дистанционного управления (ПДУ) — брелок, находящийся у владельца автомобиля (кроме громкой звуковой сигнализации в самом автомобиле, которую можно перепрограммировать на тихий режим). Таким образом, теперь нет необходимости выскакивать к машине или к окну при каждом срабатывании автомобильных сигнализаций, беспокоясь за свою «ласточку» (известно, что набор звуковых сигналов у различных сигнализаций не отличается разнообразием). Если сработает именно «ваша» сигнализация — это будет заметно по звуковому сигналу на вашем пульте-брелоке, а вспышки индикаторных светодиодов укажут на конкретную область сработавшей зоны охраны. Это, согласитесь, удобно.
Замечательной эту систему можно назвать из-за оптимального соотношения цена — качество комплект сигнализации (два брелока, основной блок и комплект концевых выключателей с проводами) стоит 3100 рублей.
Однако, изучив устройство и функции сигнализации Mongoose Duplex 3D, я пришел к выводу, что, произведя незначительную доработку, можно дополнительно повысить ее эффективность и работоспособность.
Рассмотрим основные моменты работы системы. Итак, в комплект входят два брелока: один с функцией пейджера (двунаправленный ПДУ сигнализации), другой — классический (однонаправленный пульт ДУ). Двунаправленный ПДУ питается от миниатюрной батарейки типа LR03 ААА напряжением 1,5 В, которой в режиме круглосуточной работы со средней частотой включения сигнализации 4 раза в день хватает примерно на 6 месяцев эксплуатации. На пульте расположены 4 кнопки управления и 5 светодиодов для индикации постановки и снятия системы с охраны и для информирования владельца о причине, вызвавшей срабатывание тревоги Нажатие любой из кнопок пульта подтверждается звуковым сигналом (каждой кнопке соответствует определенная частота тона), при этом передатчик формирует и передает по радиоканалу на частоте 433,92 МГц кодированную радиокоманду, которая меняется при каждом новом нажатии кнопки. Это предотвращает возможность перехвата кода сигнализации, например, кодграббером
При успешном приеме и выполнении системой команд постановки и снятия с охраны пульт управления сообщает об этом дополнительными звуковыми сигналами (дублирует получение команды и ее выполнение системным блоком, находящимся в автомобиле).
Фото 1. Брелок сигнализации Mongoose Duplex 3D с функцией автопейджера.
В случае приема встроенным в пульт пейджером сигнала тревоги (например, при несанкционированном открытии багажника) замигает соответствующий светодиод (в данном конкретном примере — первый слева на фото 1). При этом также включится звуковой сигнал, подаваемый излучателями в автомобиле и пульте-пейджере длительностью 27,5 секунды. Даже после того, как серия звуковых сигналов тревоги закончится, соответствующий светодиод на ПДУ будет мигать до тех пор, пока сигнализацию не отключат (переустановят).
Однонаправленный ПДУ не имеет функции «пейджер». Он питается от батареи типа 23А напряжением 12 В, которой хватает примерно на год эксплуатации (в том же режиме) Однонаправленный пульт предназначен только для управления сигнализацией автомашины.
Внимание! При постановке сигнализации на охрану с помощью однонаправленного пульта ДУ функция пейджера в двунаправленном пульте работать не будет. Этого важного замечания еще коснемся ниже.
В результате анализа системы автор пришел к выводу, что в ней присутствуют два явных минуса:
1. Батарея питания в двунаправленном ПДУ довольно быстро (через полгода) выходит из строя.
2. Громкость звука сигнализатора в брелоке двунаправленного ПДУ слишком мала — она может быть слышна только в пределах комнаты, и то — при относительной тишине.
Как ликвидировать эти недостатки? Делаем источник питания — стабилизатор.
Наиболее простой вариант усовершенствования сигнализации состоит в том, что двунаправленный пульт-пейджер размещается дома и подключается (для экономии батарей) к постоянному источнику питания, имеющему хорошую фильтрацию выходного напряжения и стабилизацию по питанию. Для этого потребуется источник питания с «нестандартным» напряжением 3 — 4 В, который можно изготовить самостоятельно по любой удобной схеме (в литературе их описано множество, например, с микросхемой-стабилизатором LM7803SR). Если такой микросхемы в наличии у радиолюбителя нет, рекомендую применить простой стабилизатор напряжения, электрическая схема которого представлена на рисунке 1. При экспериментах с устройством, проводившихся автором, оказалось, что двунаправленный пульт-пейджер не боится увеличения напряжения питания до 4,2 В (ток потребления в данном случае при активной звуковой и световой индикации — 10 мА). Все элементы пульта нормально работают в круглосуточном режиме без сбоев. Увеличение нагрева SMD элементов, из которых состоит пульт, не обнаружено.
Рис. 1. Принципиальная электросхема простого стабилизатора напряжения.
Это устройство хорошо работает в авторском варианте и обеспечивает выходное напряжение 3,3 В с током 10 мА. Из-за небольшого тока питания дальность радиопередачи двунаправленного ПДУ уменьшается, но все равно она не становится менее 100 м, что вполне приемлемо для контроля автомобиля перед окнами своего дома
В качестве сетевого выпрямителя применено зарядное устройство для сотового телефона Nokia-640, считающегося сегодня уже анахронизмом. У радиолюбителя в запасниках могут оказаться и другие «неиспользуемые» блоки питания или зарядные устройства для сотовых телефонов. Подойдут те из них, которые имеют выходное напряжение 3,6 — 4,2 В (это обозначено на корпусе сетевого зарядного устройства) Диоды VD1, VD2 можно применить из серии КД105, Д220, КД213, 1N5401, 1N5407. На каждом из двух диодов падение напряжения в данной схеме составит 0,6 В Стабилитрон VD3 (КС133А) можно заменить двумя включенными последовательно стабилитронами типа КС107А или аналогичными, рассчитанными на суммарное напряжение до 4 В. Применять здесь популярный стабилитрон типа КС139А нежелательно, так как его напряжение стабилизации имеет относительно большой разброс (до 4,2 В) Оксидный конденсатор С1 лучше применить зарубежный, например, фирмы Hitano или аналогичный — с малыми размерами и соответствующими (указанными на электрической схеме) параметрами. Резистор R1 — типа МЛТ. Он ограничивает ток. Его сопротивление находится в пределах 13 — 27 Ом, мощность рассеяния — 1 Вт. Элементы стабилизатора «прячутся» в том же корпусе брелока в месте, предназначенном для установки батарейки типа ААА.
После рекомендованного дополнения двунаправленный брелок-пейджер будет служить круглосуточно несколько лет, и о смене элементов питания можно не беспокоиться.
Предложенный стабилизатор с выходным током 10 мА вполне подходит как для питания двунаправленного ПДУ рассматриваемой сигнализации, так и для других потребителей, требующих столь малого тока, например, для некоторых моделей портативных часов-будильников на ЖКИ. Эту схему можно взять на заметку и пользоваться универсально.
Как уже отмечалось выше, для брелока-пейджера можно применить и другой источник питания, причем, чем выше у него выходной ток, тем громче звуковой сигнал.
Громкость звучания встроенного капсюля в брелоке-пейджере достаточна только для того, чтобы его можно было услышать у себя в кармане или в пределах небольшой комнаты (10—12 м2) при относительной тишине. Естественно, этот параметр требует увеличения. Один из путей (незначительно повысить напряжение источника питания брелока) мы использовали выше. Другим шагом для увеличения громкости звука (без изменения конструкции и схемы брелока на SMD элементах) является установка более мощного звукового излучателя.
Фото 2. Печатные платы двунаправленного ПДУ:
а — плата радиопередающего устройства, 6 — плата обработки и кодирования сигналов.
На фото 2 показаны две печатные платы с расположенными на них SMD элементами двунаправленного пульта ДУ. Слева — плата радиопередающего устройства (спиралью показана антенна). Она вставляется с помощью двух колодок-разъемов в основную плату обработки и кодирования сигналов (справа на фото 2). На этой плате справа также виден звуковой излучатель типа ОВО-101R. Последовательность звуковых сигналов для него вырабатывает электронная схема устройства. Звуковой излучатель представляет собой динамический капсюль с сопротивлением катушки всего 5,6 Ом. Управляющий им транзистор, включенный как усилитель тока (также в SMD исполнении), имеет запас по мощности для включения вместо штатного более мощного звукового излучателя, каким является сходная по электрическим характеристикам динамическая головка YD40-1 (сопротивление катушки 8 Ом, мощность 0,25 Вт). Такая динамическая головка применяется в некоторых моделях радиотелефонов, например, Sanyo CLК-8580. Вместо нее можно применить и другой динамический капсюль или даже телефон.
Теперь, несмотря на относительно «слабый» ток источника питания, громкость звука возросла в несколько раз и сигнал тревоги хорошо слышен в пределах трехкомнатной квартиры. Динамическую головку устанавливают на гибком монтажном проводе, например МГТФ-0,6, вне корпуса брелока, помещая в отдельный миниатюрный бокс Поскольку двунаправленный пульт-пейджер, привязанный теперь к питанию от сети 220 В, потерял мобильность, миниатюрная динамическая головка, смонтированная в специальном миниатюрном боксе вне корпуса пульта, не портит устройство, а прибавляет ему эффективности.
На фото 3 показаны точки на печатной плате для подключения дополнительно динамика.
Фото 3. Точки подключения дополнительного звукового излучателя.
Несколько худшие результаты увеличения громкости звукового сигнала (относительно динамической головки YD40-1) получились при параллельном включении штатного капсюля и звукового динамического капсюля от старых наручных электронных часов (с светодиодными красными индикаторами и двумя батарейками питания типа СЦ-21, включенными последовательно) производства «Электроника» Сопротивление его катушки — 23 Ом. Громкость сигнализатора брелока в таком случае возрастает примерно в два раза. Такой капсюль (диаметр 6,5 мм, высота 2,5 мм) можно легко установить в корпус брелока. Но у всех ли он теперь есть — ведь они давно сняты с производства.
Если в качестве дополнительного звукового излучателя применять динамический капсюль с большим (чем у YD40-1) сопротивлением катушки, например, более 20 Ом (ДЭМШ-4М, ТЭМК-3 или аналогичные), то штатный можно из схемы не исключать.
Теперь устройство готово к эксплуатации. Но есть некоторые особенности практического применения, которые следует неукоснительно соблюдать. Как было замечено выше, функция пейджера будет работать только при постановке системы на охрану с помощью двунаправленного пульта или при автопостановке. И тот и другой случай отлично подходит в рассмотренном устройстве.
Вы приезжаете к дому и ставите автомобиль на охрану с помощью однонаправленного пульта (второго пульта в комплекте сигнализации, который всегда с вами). Поднявшись в квартиру, нажимаете кнопку снятия с охраны на постоянно подключенном к сети 220В двунаправленном пульте-пейджере. При этом светодиод на пульте-пейджере мигнет два раза и дважды с паузой в полсекунды раздастся короткий звуковой сигнал в подтверждение выполненной команды. Поскольку двери у автомобиля никто в течение минуты не открыл, сигнализация автоматически включает режим охраны, о чем в двунаправленном пульте-пейджере мигнет один раз светодиод и один раз раздастся короткий звуковой сигнал. Таким образом, условия управления с двунаправленного пульта-пейджера оказываются выполнены и теперь в случае несанкционированного открытия дверей автомобиля пульт-пейджер известит своего владельца громким сигналом «Тревога!».
Сигнализация Mongoose модели Duplex 3D имеет очень много сервисных функций, таких, например, как «тихая охрана», «поиск автомобиля», «отложенная охрана», режим «Valet», программирование брелоков и множество других. Все они будут доступны с двунаправленного ПДУ (пейджера). Как их включать и что они значат — описано в руководстве к этой системе. Теперь (после рекомендованных нововведений) в системе охраны задействованы два пульта, один из них (сигнализационный пейджер) работает стационарно, поэтому сигнализация стала функционировать (использоваться) наиболее полно.
В авторском варианте рассмотренная система охраны транспортного средства реализована и успешно сегодня действует на автомобиле «Соболь» (напряжение аккумуляторной батареи 12 В).
Сделать такую доработку сможет практически каждый радиолюбитель. Перспектива применения предложенных рекомендаций, на мой взгляд, поистине огромна. Стоит только предположить, что в ближайшее время в связи с прогрессом в области электронных технологий будут созданы и поступят в продажу новые модели сигнализаций различного назначения (в том числе с системой пейджера). А куда девать старые, но хорошо работающие системы? Можно, конечно, продать автомобиль вместе с ними, а можно такую сигнализацию снять и приспособить под любые цели, вплоть до дистанционной охраны удаленного строения подвала, погреба в сельской местности или калитки. Да мало ли для чего приспособит систему радиолюбитель, использующий в быту разумный подход рачительного хозяина и задействуя творческую жилку. Применение таких сигнализаций с режимом дистанционного оповещения (автопейджера) в бытовых условиях каждого дома безгранично.
А. КАШКАРОВ, г. С-Петербург