ALFA «RICOTTI» 40/60 HP (1913 г.)

ALFA «RICOTTI» 40/60 HP (1913 г.)

Итальянская фирма «Alfa Romeo» ведет свою родословную с 1910 года, когда в Милане была организована автомобильная фабрика A.L.F.A. ( Anónima Lombardo Fabrica Avtomobile). В 1915 году промышленник Никола Ромео приобретает фабрику, и после окончания первой мировой воины ранние модели фирмы получают марку Alta Romeo. С 1930 года так официально стало именоваться и само предприятие.

Среди ранних предвоенных моделей и был автомобиль марки Alfa 40/60 HP. В 1913 году на шасси этой модели миланская кузовная фирма «Castagna» строит автомобиль, спроектированный инженером Рикотти. Машина имела первый в мире «аэродинамический» кузов необычной каплевидной формы с окнами, похожими на иллюминаторы. Салон делился на два отсека: впереди место шофера и одного пассажира, сзади большой диван, рассчитанный на трех пассажиров.

Двигатель машины четырехцилиндровый, водяного охлаждения, мощностью 42 кВт (60 л. с.). Подвеска колес зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах. Скорость 140 км/ч.

Модель Alfa «Ricotti» 40/60 HP выполнена из металла и пластмассы в масштабе 1:43 в Италии фирмой Rio.

Итальянская автомобильная марка Alfa Romeo – это не просто набор машин, это история, в которой переплелись талант, страсть и инновации. Начиная свой путь в далеком 1910 году под названием A.L.F.A. (Anónima Lombardo Fabrica Avtomobile), компания претерпела значительные изменения и стала легендой автомобильной индустрии.

Следует отметить, что ключевым моментом в истории Alfa Romeo было приобретение фабрики в 1915 году промышленником Никола Ромео. После окончания Первой мировой войны бренд получил свое знаменитое название Alfa Romeo, ставшее символом изысканности и производительности.

Одним из наиболее ярких представителей ранних моделей Alfa Romeo был автомобиль марки Alfa 40/60 HP, который заслуженно считается иконой своего времени. Построенный в 1913 году на базе шасси, разработанного инженером Рикотти, этот автомобиль привлекал внимание своим смелым дизайном и инновационными решениями.

Особое внимание заслуживает аэродинамический кузов Alfa 40/60 HP, созданный кузовной фирмой «Castagna». Его необычная каплевидная форма с окнами, напоминающими иллюминаторы, делала этот автомобиль поистине уникальным явлением на дорогах своего времени. Разделение салона на два отсека, включая место для водителя и одного пассажира спереди, а также большой диван сзади, предназначенный для трех пассажиров, демонстрировало не только эстетику, но и функциональность конструкции.

Что касается технических характеристик, то Alfa 40/60 HP не уступал своим современникам. Его четырехцилиндровый двигатель водяного охлаждения с мощностью 42 кВт (60 л. с.) обеспечивал высокую производительность на тот период. Зависимая подвеска колес на полуэллиптических листовых рессорах обеспечивала комфорт и управляемость на дороге. Скорость в 140 км/час делала этот автомобиль одним из самых быстрых в свое время.

Не удивительно, что модель Alfa «Ricotti» 40/60 HP вызывает интерес у коллекционеров и автолюбителей по всему миру. Выполненная из металла и пластмассы в масштабе 1:43 фирмой Rio в Италии, она является воплощением исторического наследия и мастерства итальянских автомобильных мастеров.

В заключение, следует подчеркнуть, что Alfa Romeo продолжает удивлять и вдохновлять своих поклонников, сочетая в себе элегантность, инновации и производительность. История Alfa Romeo – это история страсти к машинам, которая продолжает жить и сегодня, вдохновляя нас на новые свершения в автомобильной индустрии.

Рекомендуем почитать

  • БЕСКОНЕЧНЫЙ ВОДОПОДЪЕМНИКБЕСКОНЕЧНЫЙ ВОДОПОДЪЕМНИК
    Даровая энергия ветра издавна служит человеку. Вопрос о ее использовании является насущным и сейчас, особенно при всевозрастающем дефиците природного топлива. Имеется «спрос» на нее и в...
  • PORSCHE CARRERA GTPORSCHE CARRERA GT
    Первый автомобиль с маркой PORSCHE 356, увидевший свет 8 июня 1948 года, представлял собой двухместный родстер, созданный с использованием узлов и агрегатов легендарного «Жука». А в 1951...
Тут можете оценить работу автора: