Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

CADILLAC V16 SPORT PHAETON

CADILLAC V16 SPORT PHAETONДалеко не всем известно, что название американской авто-мобильной фирме Cadillac было дано в честь основателя города Детройта француза Antoine de la Mot Cadillac. Первые самоходные экипажи новой фирмы не отличались изяществом и являли собой не слишком удачные копии автомобилей Генри Форда. В 1909 году фирма вошла в состав концерна General Motors, где перед ней была поставлена задача выпуска дорогих автомобилей повышенной комфортабельности.

В 1920-х годах Cadillac полностью перешла на выпуск представительских машин, и уже в начале 1930 года конструктор фирмы Оуэн Накер разработал V-образный 16-цилиндровый двигатель рабочим объемом 7,4 л, предназначенный для самых престижных машин. Мотор развивал мощность 175 — 185 л.с. и мог разгонять достаточно тяжелый автомобиль до 170 км/ч.

В том же году главный инженер фирмы Эрнест Сихолм представил публике первый легковой автомобиль с двигателем V16. Дебют автомобиля с таким мотором состоялся на Нью-Йоркском автошоу.

Кузова для новых машин в то время создавали специализированные кузовные ателье — для автомобилей фирмы Cadillac их производили в основном знаменитые Fleetwood и Fisher. Вариант кузова SPORT PHAETON имел центральную перегородку с расположенными на ней часами и спидометром и опускающимся стеклом.

CADILLAC V16 SPORT PHAETON: база 3759 мм, масса 2812 кг; двигатель V16, рабочий объем 7413 см3, мощность 175 — 185 л.с., подвеска на полуэллиптических рессорах; тормоза барабанные, с сервоусилителем; максимальная скорость 160 км/ч; средний расход топлива — 28 л/100 км.

Рекомендуем почитать

  • АВТОМАТ ДЛЯ ЗАРЯДКИ NI-CD АККУМУЛЯТОРОВАВТОМАТ ДЛЯ ЗАРЯДКИ NI-CD АККУМУЛЯТОРОВ
    В Интернете на глаза попалась схема автоматического зарядного устройства Ni-Cd аккумуляторов, разработанная Юрием Башкатовым. Собрал схему на макетной плате — не работает. Смоделировал...
  • АВТОМОБИЛЬ «ШТАЙЕР-1500А»АВТОМОБИЛЬ «ШТАЙЕР-1500А»
    Основой серийной модели «Штайер-1500А» послужил штабной прототип «Порше-145». Автомобили «Штайер-1500А» получили сухое однодисковое сцепление и механическую четырехступенчатую коробку...
Тут можете оценить работу автора: