«МОСКВИЧ-412» (1967 г.)

«МОСКВИЧ-412» (1967 г.)

Автомобиль «Москвич-412» выпускался автомобильным заводом имени Ленинского комсомола в 1967—1975 годах. В 1969 году машина изменила внешний вид: появились прямоугольные фары и задние горизонтальные фонари. Кроме того, в машине стали устанавливать раздельные передние сиденья и напольный рычаг переключения передач.

«Москвич-412» — одна из наиболее удачных предыдущих моделей марки «Москвич». Здесь устанавливался четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1478 см3, мощностью 55 кВт при 5800 мин-1. Число передач — 4. Снаряженная масса — 1045 кг. Скорость — 140 км/ч. Время разгона до 100 км/ч — 19 с. Расход топлива при городском цикле езды — 11,3 л/100 км.

Машины хорошо выступили в «Ралли века» по маршруту Лондон — Сиднеи в 1968 году, а в ралли Лондон — Мехико 1970 года протяженностью 25 810 км «Москвич-412» занял третье командное место.

ПО «Тантал» (г. Саратов) выпускает масштабные модели «Москвичей-412» (А2), -408 (А1)» в различных исполнениях, то есть с круглыми, как на снимке, и с прямоугольными фарами.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1995-05МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1995-05
    В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: В.Дубровин. «Компакт-800» - мотор для СЛА (2). Малая механизация: Н.Кочетов. Арсенал сада-огорода (4); А.Артемьев. Ведерное лукошко...
  • В ПОИСКАХ КОМФОРТАВ ПОИСКАХ КОМФОРТА
    (Из опыта работы в Windows 9х). В предлагаемом материале намеренно не рассматриваются вопросы, связанные с инсталляцией самой ОС и принципами типовых взаимоотношений с ней — ведь об...