Первая партия автомобилей скорой медицинской помощи РАФ-22031 сошла с конвейера Елгавского завода микроавтобусов в мае 1977 года.
На автомобиле установлены четырехцилиндровый карбюраторный двигатель ЗМЗ-24Д мощностью 69,9 кВт (95 л. с.) и четырехступенчатая механическая коробка передач. Рабочая тормозная система с барабанными тормозами, раздельным гидравлическим приводом и гидроваку-умными усилителями. Передняя подвеска независимая пружинная, задняя — зависимая рессорная. Масса снаряженного автомобиля 1820 кг. Наименьший дорожный просвет 175 мм. Максимальная скорость 120 км/ч. Медицинский салон оборудован погрузочным устройством с носилками, подвесными носилками, подкладным щитом, аппаратом для искусственного дыхания, кислородным ингалятором, наркозным аппаратом, комплектом шин; предусмотрены места для установки и крепления различного медицинского оборудования.
Масштабную модель РАФ-22031 выпускает саратовское ПО «Тантал». У нее открываются все двери, выдвигается погрузочное устройство и снимаются носилки.
Рекомендуем почитать
НИ КНОПОК, НИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Предлагаемый индикатор позволяет фиксировать напряжения от 6 — 12 В (то есть ниже зажигания неоновой лампы) и выше. В отличие от известных подобного рода индикаторов, в этом отсутствуют...
ПО ПОЛЮ ШАГАЕТ ПЛУГ
Предлагаемый нашим читателям плуг довольно-таки необычен. Его не надо тянуть вперед ни лошадью, ни трактором; и на ставший уже привычным мотоплуг это сельхозорудие явно не похоже. Оно не...
