Московский автомобильный завод имени И. А. Лихачева начал производство автомобилей модели ЗИЛ-4331 с 1987 г. Массовое производство этих машин намечено на 1990 г.
На машину устанавливается дизельный четырехтактный восьмицилиндровый V-образный двигатель с углом развала 90 модели ЗИЛ-645. Его рабочий объем 8,74 л. Степень сжатия 18,5. Номинальная мощность 136 кВт (185 л. с.) при 2800 мин-1. Коробка передач механическая девятиступенчатая. Сцепление однодисковое с гидравлическим усилителем в приводе выключения. Двухконтурная тормозная пневмосистема имеет раздельный привод на передние и задние колеса. Кабина подвешена на четырех мягких амортизаторах.
В производстве автомобиля широко используются детали из пластмасс. Так 250 изделий из пластмасс позволили снизить массу автомобиля на 25—30%, экономить на каждом 120 кг металла, увеличить коррозионную стойкость автомобиля. ЗИЛ-4331 может перевозить 6000 кг груза и буксировать прицеп полной массой 11 500 кг (ГКБ-8328 или ГКБ-8350). Расход топлива при скорости 60 км/ч — 18,4 л/100 км.
Масштабная модель производится заводом «Вега» ПО «Арсенал» (г. Умань).
Рекомендуем почитать
ПОСЛЕДНИЕ ЛОДКИ БУБНОВА
Трагический исход русско-японскоq войны породил в обществе и в военно-морских кругах множество разноречивых мнений о том, каким быть вновь создаваемому русскому флоту. Немалое внимание в...
КИСТЬ ИЗ ПОРОЛОНА
Многие малярные работы лучше выполнять «кистью», изготовленной из поролона. Можно просто приклеить кусок поролона к деревянной ручке. Однако мы рекомендуем изготовить специальный...