Известно, что стандартный диаметр карандашного грифеля и внутренний диаметр цангового зажима для него у циркуля не соответствуют друг другу: стержень, чтобы вставить, приходится подтачивать. Еще больше мороки, если требуется цветной грифель. Да и вызволить остаток карандаша — тоже непростое дело: это удастся лишь с помощью иглы или ножа.
Цанговая ножка к циркулю:
1 — цанга, 2 — корпус, 3 — пружипа, 4 — штифт.
Я предлагаю модернизировать циркуль, для чего использозать старый цанговый карандаш. Его зажимной стержень обрезается на расстоянии около 50 мм, в отверстие вставляется штифт из медной проволоки для жесткости. Остальное понятно из приводимой схемы.
Было бы неплохо, если бы промышленность стала выпускать такие вставные ножки к циркулю.
О. ИЛЛАРИОНОВ, г. Орел
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1986-02
СОДЕРЖАНИЕ: Н.Денисенко. Путь к мастерству (1). ВДНХ - молодому новатору: Комсомольским отрядам внедрения (4). Общественное КБ «М-К»: А.Фомин. «Нейвая - сельский автомобиль (6)....
САМАЯ МАССОВАЯ «САМОХОДКА» ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ
Важной составляющей системы бронетанкового вооружения Красной Армии в годы Великой Отечественной войны была самоходная артиллерия. Как известно, в части Красной Армии поступали тяжёлые...