Фиксация передней стойки шасси на учебной авиамодели всегда представляет немалую трудность. Известные решения либо не удовлетворяют требованиям прочности, либо настолько искажают вид носовой части, что становится бессмысленной работа по отделке всей модели.
Предлагаемый вариант лишен этих недостатков. Новая система крепления предусматривает установку всего одной дополнительной детали — «полукапли», вырезанной из древесины твердой породы. Верхняя часть проволочной стойки загибается под прямым углом, и на конце нарезается резьба. В таком виде стойка одновременно служит и одним из болтов крепления микродвигателя на модели. Для увеличения рабочего ресурса узла полезно усилить отверстие в пластине фюзеляжа за счет заклеивания тонкой металлической трубки, предварительно обмотанной нитками. Как и монтаж каплевидной детали, эта операция должна проводиться с использованием эпоксидной смолы, другие клеи не обеспечат требуемой надежности.
В. ШУМЕЕВ
Рекомендуем почитать
ШЛАНГ НА ТРУБУ? ЭТО ПРОСТО!
Иногда бывает необходимо надеть резиновый шланг на трубу, наружный диаметр которой несколько больше, чем внутренний у шланга. Выручить сможет маленькая хитрость: достаточно срезать конец...
КЛАСС «А-3» массовость — есть, мастерство-будет!
Это одна из самых тяжелых и быстроходных моделей. Она относится к классу «А-3» по Правилам НАВИГИ. Модель состоит из следующих основных узлов: корпуса, поплавков, мотора (10 см3! с...