Фиксация передней стойки шасси на учебной авиамодели всегда представляет немалую трудность. Известные решения либо не удовлетворяют требованиям прочности, либо настолько искажают вид носовой части, что становится бессмысленной работа по отделке всей модели.
Предлагаемый вариант лишен этих недостатков. Новая система крепления предусматривает установку всего одной дополнительной детали — «полукапли», вырезанной из древесины твердой породы. Верхняя часть проволочной стойки загибается под прямым углом, и на конце нарезается резьба. В таком виде стойка одновременно служит и одним из болтов крепления микродвигателя на модели. Для увеличения рабочего ресурса узла полезно усилить отверстие в пластине фюзеляжа за счет заклеивания тонкой металлической трубки, предварительно обмотанной нитками. Как и монтаж каплевидной детали, эта операция должна проводиться с использованием эпоксидной смолы, другие клеи не обеспечат требуемой надежности.
В. ШУМЕЕВ
Рекомендуем почитать
Печатные платы и стойки для них
Если вы когда-нибудь заглядывали внутрь электронного устройства и видели аккуратно проложенные тонкие медные дорожки и припаянные элементы, то вы, по сути, уже знакомы с печатной платой,...
TATRA 813 (1968 г.)
Автомобильный завод Tatra (г. Копрживнице, ЧСФР) включил в свою производственную программу в 1968 году новое семейство мощных грузовых автомобилей Tatra 813. В конструкции автомобилей...