Фиксация передней стойки шасси на учебной авиамодели всегда представляет немалую трудность. Известные решения либо не удовлетворяют требованиям прочности, либо настолько искажают вид носовой части, что становится бессмысленной работа по отделке всей модели.
Предлагаемый вариант лишен этих недостатков. Новая система крепления предусматривает установку всего одной дополнительной детали — «полукапли», вырезанной из древесины твердой породы. Верхняя часть проволочной стойки загибается под прямым углом, и на конце нарезается резьба. В таком виде стойка одновременно служит и одним из болтов крепления микродвигателя на модели. Для увеличения рабочего ресурса узла полезно усилить отверстие в пластине фюзеляжа за счет заклеивания тонкой металлической трубки, предварительно обмотанной нитками. Как и монтаж каплевидной детали, эта операция должна проводиться с использованием эпоксидной смолы, другие клеи не обеспечат требуемой надежности.
В. ШУМЕЕВ
Рекомендуем почитать
НЕПРОСТАЯ СУДЬБА ЛЕДОКОЛОВ «КОЗЬМА МИНИН» И «КНЯЗЬ ПОЖАРСКИЙ»
После начала Первой мировой войны Россия оказалась отрезана от своих западных союзников, а Балтика и Черное море - блокированы Германией и Турцией. Транспортное сообщение со странами...
НОЧНАЯ ОХОТА «КРАБА»
Самонаводящаяся авиабомба СНАБ-3000 Зимой 1945 года, когда Великая Отечественная война близилась к завершению, Красная Армия вела бои на территории фашистской Германии. Вслед за...