НОВОЕ РЕШЕНИЕ

НОВОЕ РЕШЕНИЕМы уже рассказали о том, как в Чехословакии решают проблему повышения устойчивости судомоделей на курсе за счет синхронизации вращения гребных валов при двухмоторной, двухвальной схеме двигательной установки. А вот ученик 7-го класса из города Тюмени Евгений Шеин использует при двухвальной схеме движителя один мотор. Обычно подобная передача требует установки редуктора-распределителя, Евгений же использовал для привода обоих гребных валов вращающиеся в разные стороны гибкие валы-пружинки. Шестеренки теперь не понадобятся — пружинки надеваются прямо на выступающие концы вала двигателя. Ни одной лишней детали, а нужный эффект обеспечен!

Новое решение.

Рекомендуем почитать

  • НА ЗАВИСТЬ ВЛАДЕЛЬЦАМ «БУРАНОВ»НА ЗАВИСТЬ ВЛАДЕЛЬЦАМ «БУРАНОВ»
    Где раньше я не мог проехать на колесном вездеходе, там без всяких усилий по рыхлым архангельским снегам проходит моя «сороконожка» (столько траков на гусенице). Машина получилась очень...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1976-07МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1976-07
    СОДЕРЖАНИЕ: Пронести через всю жизнь! (1). Юные техники - производству: А.Ратов. Желаю быть творцом (3); Нужны Архимеды (5)....
Тут можете оценить работу автора: