ПО СНЕГУ НА ШИПАХ

ПО СНЕГУ НА ШИПАХВ журнале неоднократно печатались конструкции микромотоциклов на базе деталей детских велосипедов и моторов Д-5 и Д-6, однако в основном для эксплуатации летом. Мы же с приятелем решили создать машину, на которой можно было бы ездить и летом и зимой.

Установка шипа:

1 — покрышка, 2 — гайка, 3 — болт, 4 — шайба; а — болт до обработки, б — после обработки.

Раму взяли от велосипеда «Школьник», колоса — от детского велосипеда «Зайчик», мотор — Д-6. Для того чтобы нашим мопедом можно было пользоваться и на зимних дорогах, решили обиловать покрышки. Конечно, мы не имели возможности изготовить специальные шипы, поэтому воспользовались просто имеющимися под руками болтиками М5, придав им напильником требуемую форму. Как мы установили шипы, видно из прилагаемой схемы. Испытания показали, что и такое простое решение себя полностью оправдывает: ведущее колесо не проскальзывает даже на наледях. Поэтому и решили поделиться своим скромным опытом.

А. ПУЧЕНКИН, В. ШАЛАМОВ, г. Казань

Рекомендуем почитать

  • СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ СНЕЖНЫЙ РЕЙДСТРЕМИТЕЛЬНЫЙ СНЕЖНЫЙ РЕЙД
    АЭРОСАНИ РФ-8-ГАЗ-98. Многоснежная и морозная зима 1941/42 года создала условия для широкого применения аэросанной боевой и транспортной техники. «Намек» русской зимы был воспринят...
  • «РОЛЬФ КРАКЕ» — ДАТСКИЙ БАШЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ. ЧАСТЬ 2«РОЛЬФ КРАКЕ» — ДАТСКИЙ БАШЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ. ЧАСТЬ 2
    В ходе Второй войны за Шлезвиг (также известной как Датско-германская война) сухопутные армии Австрии и Пруссии обладали значительным превосходством. Дания же могла рассчитывать в основном...