СВЕРЛИТ… ТРУБКА

СВЕРЛИТ... ТРУБКАХочу поделиться с читателями журнала одним весьма простым способом сверления отверстий в стекле, которому меня научил много лет назад профессор Н. А. Артемьев. Метод привлекателен тем, что не требует специальных станков, в то же время позволяя сверлить стекло практически любой толщины. При этом край отверстия может быть максимально приближен к краю стекла; метод позволяет также вырезать кольца и кружки разного диаметра.

Все это достигается металлической трубкой соответствующего диаметра и порошком абразива. Еще потребуется простейший кондуктор — лист фанеры с отверстием по диаметру трубки.

Схема сверления трубкой:

1 — металлическая (медная) трубка, 2, 3 — фанерный кондуктор, 4 — наждачный порошок, 5 — просверливаемое стекло, 6 — картонная подкладка.

Вся операция займет минут пятнадцать в зависимости от толщины стекла. На ровную плоскость укладываем лист картона, на него — стекло, а сверху — фанерный кондуктор. В его отверстие вводим несколько капель воды и тонкий слой наждачного порошка. Затем вставляем трубку и поворачиваем ее вправо-влево. Уже через несколько поворотов на поверхности стекла четко обозначается кольцевая бороздка.

По мере углубления трубки и приближения процесса сверления к концу нажим необходимо постепенно ослаблять, чтобы не образовались сколы и трещины с нижней стороны стекла.

И. ЭДЕЛЬМАН

Рекомендуем почитать

  • MERCURY TURNPIKE CRUISER (1957 г.)MERCURY TURNPIKE CRUISER (1957 г.)
    Фирма Mercury появилась в 1939 году — она была основана подразделением концерна Ford-Lincoln — и стала выпускать автомобили, занимавшие промежуточное положение между машинами Ford и...
  • «ВАЛГА-КОМБИ» — АВТОМОБИЛЬ ИЗ ФАНЕРЫ«ВАЛГА-КОМБИ» — АВТОМОБИЛЬ ИЗ ФАНЕРЫ
    Автоконструирование — давнишняя страсть красноярца Владимира Александровича Гассана. Читатели, интересующиеся самодельными машинами, наверняка вспомнят и «Мини-Валгу», и «Багги-350»... И...