Этот прибор не очень сложен и состоит из нагревательного элемента, ртутного столбика и электромагнитного реле. При включении тока начинает работать нагреватель — замкнуты рабочие контакты реле. При этом начинает нагреваться ртуть, и ее столбик поднимается до уровня контакта — включается электромагнит. Он притягивает к себе контакт 1, и нагреватель выключается. С понижением температуры ртуть опускается, разъединяя контакты, — электромагнит отключается. В результате снова соединяются контакты 1 и 2, и нагреватель снова включается.
Рекомендуем почитать
ИЗ ЛЕГКОВОЙ — ГРУЗОВИК
Повышенный интерес автолюбителей к грузовым прицепам вполне понятен. Еще бы, приспособление это, существенно расширяющее возможности легковушки, незаменимо для любого хозяйства, и в первую...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2006-04
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: В.Коляскин. А груз - на прицепе (2); В.Гаврилов. Веломобиль: ногами и руками (4); «Гребной» привод веломобиля (5)....