ЛЕГКИЙ СОВЕТСКИЙ ТАНК Т-30. Масштаб модели 1:25.
Плавающий танк Т-40 серийно выпускался в СССР с 1940 года и предназначался для замены Т-37А и Т-38. Как у предшественников, в его конструкции широко использовались автомобильные агрегаты и механизмы. Двигатель и трансмиссия находились у правого борта, поэтому башня с пулеметами ДШК и ДТ была смещена к левому борту. Корпус танка изготавливался из катаных бронелистов, соединявшихся заклепками и сваркой. Ходовая часть машины состояла из четырех обрезинен-ных опорных катков на борт с индивидуальной торсионной подвеской. Для движения по воде в нижней части кормы корпуса были установлены в нише четы-рехлопастный винт и два водоходных руля. К июню 1941 года Красная Армия располагала 220 танками Т-40. Однако первые же бои показали недостаточность вооружения этого танка, так как его в основном использовали не в качестве разведывательного, а для непосредственной поддержки пехоты. В качестве плавающего он практически никогда не применялся.
Начиная с августа 1941 года в конструкцию танка Т-40 был внесен ряд изменений, направленных на упрощение конструкции.
Кормовой лист корпуса стали делать прямым, без ниши винта, а за счет массы ликвидированных водоходных агрегатов увеличили толщину лобового и бортовых листов корпуса с 12 мм до 15 мм, а толщину листов подбашенной коробки, бортов башни и маски спаренной установки — до 20 мм. Конструкция корпуса, применительно к условиям военного времени, стала более рациональной и полностью сварной из гомогенной брони.
В остальном конструкция танка осталась неизменной. Так как этот вариант в период разработки носил заводской индекс «030», то танк получил индекс Т-30. Однако наименование Т-30 не прижилось, и в войсках, и в статистической отчетности танк по-прежнему именовали Т-40. Начиная с сентября 1941 года, на некоторых танках Т-30 устанавливалась 20-мм автоматическая пушка ТНШ-20 (ШВАК-танковая). Боекомплект пушки составлял 750 снарядов.
СБОРКА МОДЕЛИ
Мы с Вами соберем бумажную модель легкого советского танка Т-30. Для сборки модели нам понадобятся: картон толщиной 1 мм — лист A4. Я при сборке использовал микрогофру от коробки из под обуви. Лист картона толщиной 0,5-0,4 мм — A4. Скрепки канцелярские, лучше купить целую коробочку, скрепки понадобятся для сборки траков. Зубочистка — ручка лопаты. Кусок антенного кабеля длинной 10-12 см. Из него мы сделаем трос. Клей я использовал 3-х видов: нитроцеллюлозный UHU, которым производилась основная работа, канцелярский ПВА, для наклеивания деталей на картон, и наконец суперклей — для укрепления стыков и фиксации осей катков. Использовать для основной склейки ПВА не рекомендую, данный клей производится на водной основе, после склейки бумагу может коробить. Если Вам не удалось найти UHU, подойдет обычный клей марки МОМЕНТ.
Прежде чем начать работу внимательно рассмотрите схемы сборки, уясните последовательность установки деталей. Сначала примерьте деталь в сухую, посмотри, на то, как она располагается на модели, а потом приклеивайте.
Начать стоит с приклейки деталей на картон. Детали отмеченные значком * приклеиваем на картон толщиной 0,5-0,4 мм. детали помеченные значком # на картон толщиной 1 мм. Все детали сразу вырезать не стоит, можно запутаться.
Каркас модели собирается методом в шов из деталей маркированных К01-К08. После сборки каркаса, я проклеил стыки клеем ПВА. после высыхания клея каркас готов. Следующей идет сборка корпуса. Корпус собирается из деталей 1-6. На деталях перед вырезкой следует провести линии сгибов пустой шариковой ручкой. Собрав корпус до стадии Е, внутрь него следует вложить каркас. Каркас сначала приклеивается к верхней части корпуса, затем промазывается клеем нижняя его часть. Корпус закрывается. Только после этого проводится склейка лепестков верхней и нижней половины корпуса. На этот момент у Вас уже имеется готовый корпус модели танка. Хочу обратить Ваше внимание на выступающие белые полоски — торцы бумаги. Наилучший способ избавиться от них — это окрасить их акварельными карандашами подходящего цвета.
Маркер слишком интенсивен для этих целей. После сборки корпуса я рекомендую приступить к сборке опор катков и самих катков. Занятие это очень кропотливое и нудное. От того как точно вы соберете опоры катков будет зависеть внешний вид модели. Я предлагаю 2 варианта сборки. Первый, когда мы приклеиваем катки намертво. И второй, мне кажется более интересный, хотя и трудоемкий — с движущимися катками, это даст и движение гусениц. Подробно можно рассмотреть порядок сборки на схемах. Обращу Ваше внимание на сборку опорного катка: детали 29-30-31 начинающим моделистам будет собрать трудно, поэтому их можно заменить навитой лентой. Ленту в последствии необходимо окрасить в черный цвет. Для ватмана длина ленты составляет-45см.
Соберите сначала центральную часть катка, затем накатайте на него ленту, промазав ее клеем. У нас получился корпус танка на катках.