КИНОПРОЕКТОРЫ IMAX

КИНОПРОЕКТОРЫ IMAX

Ежедневно мы пользуемся огромным количеством вещей и уже практически перестали их замечать. Но оказывается в производстве незначительных на первый взгляд вещей кроется масса интересного и познавательного. Развлекательная программа «Конвейер МК» раскроет секреты изготовления самых простых на первый взгляд вещей. Сегодня в программе: КИНОПРОЕКТОРЫ IMAX.

Большие скорости движения кинопленки в проекторе вынуждают применять нестандартные технические решения. Все кинопроекторы IMAX вместо скачкового механизма оснащены оригинальной системой перемещения пленки «бегущая петля», в которой отсутствует классический фильмовый канал. Поэтому в оптическую систему кинопроектора добавлена стеклянная поверхность, совпадающая с фокальной плоскостью объектива. К ней в качестве дополнительной меры повышения резкости на экране осуществляется вакуумный прижим кинопленки, необходимый из-за большого размера кадра. При таком большом увеличении изображения требования к устойчивости кадра в системе IMAX значительно выше, чем в традиционном кинематографе.

Поэтому, в системе транспортировки пленки использован неподвижный контргрейфер, фиксирующий перфорацию во время проекции каждого кадра для улучшения устойчивости изображения на экране. За счет особенностей механизма транспортировки, угол раскрытия обтюратора в проекторах IMAX примерно на 20 % больше, чем в обычных, что дополнительно увеличивает световую отдачу.

К последней при кинопроекции по системе IMAX предъявляются особые требования из-за огромных размеров экрана. Достичь хорошей освещенности на таком экране значительно труднее, чем на обычном. Поэтому ксеноновая лампа проектора имеет мощность, превышающую мощность ламп обычных кинопроекторов, и водяное охлаждение. Проекторы оснащаются короткофокусными объективами, обеспечивающими большое увеличение и специально рассчитанными под геометрию зала IMAX. Масса кинопроектора IMAX может достигать 1,8 тонны.

Видео:

Рекомендуем почитать

  • ДИСТАНЦИЯ ПО ПРОГРАММЕДИСТАНЦИЯ ПО ПРОГРАММЕ
    Практика стартов на соревнованиях судомоделей-«прямоходов» убедительно свидетельствует, что и по сегодняшний день вопрос о создании простого и надежного устройства для выключения ходовых...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2000-08МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2000-08
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ: К.Белевич. А.Горбачев. Катамаран на четверых (2); В.Хоменко. Подшипники - велогенератору (6). Малая механизация: А.Невленинов. Тягач-самосвал: мал, да...
Тут можете оценить работу автора: