Мойки высокого давления

Мойки высокого давления и оборудование для автомоек

С мойкой высокого давления и оборудованием для автомоек cwzona.ru легко позабыть обо всем пока отмываешь дорожку у дома, рабочий стол или машину. Мойка состоит из электрического мотора, который приводит в движение насос, выталкивающий воду под высоким давлением через регулируемое выпускное отверстие.

Под пластиковым корпусом находится все начинка аппарата в том числе и мотор. Две главные детали мотора — это ротор и статор. Чтобы сделать статор машина сматывает 500 метров медной проволоки. Затем мотор помещают в стальной цилиндр. Ротор — тоже стальной цилиндр и он находится внутри статора. Подключенный к одному из концов вала электромотора. После включения ток, проходящий через статор, создает магнитное поле, которое приводит в движение ротор и вращает вал, который запускает насос. На следующем этапе сборки электрические соединения статора защищают изоляцией. Медную катушку перематывают лентой, а затем переходя к установке ротора.

Мойки высокого давления

Мойки высокого давления

На следующем конвейере на головку цилиндра устанавливают передаточный механизм и сам мотор в алюминиевом корпусе. Мотор приводит в движение резиновую форму, перемещающую клапаны, которые отвечают за внутренние компоненты, нагнетающие давление. Мотор подготавливают к сборке, новый статор устанавливают на стержни, после чего к насосу подключают впускную трубу. Нижнюю часть корпуса мотора закрепляют вокруг нового статора. Затем автоматизированное устройство забирает готовый насос и перемещает его на последний сборочный конвейер.

Мойки высокого давления

Мойки высокого давления

Здесь рабочие установят резиновую трубку, которая защитит мотор от воды. Через трубку протягивают провода от статора и подключают их к электронике, которая находится в водонепроницаемом пластиковом контейнере вместе с выключателем. Шнур питания подключают к электроплате внутри контейнера, после чего подключают заземление. Затем подключают питание и воду, а тестовый аппарат проводит проверку всех функций мойки. Пластиковый корпус из двух частей создают с помощью литьевой машины. Желтый верх и черный низ.

Мойки высокого давления

Мойки высокого давления

После отливки автоматизированная система перемещает детали к тампонному принтеру. Принтер отпечатывает название модели на корпусе и наконец изделие попадает на последний сборочный конвейер, где в верхнюю часть корпуса устанавливают насос. На следующей установке, перед установкой нижней части корпуса к мойке подключают шланг. Робот скрепляет корпус болтами. Затем устанавливают оси с оцинкованной стали и два пластиковых колеса и наконец наклейка с инструкцией по безопасности, пластиковые колпаки на колеса и 10-ти метровый шланг на пластиковой катушке.

Мойки высокого давления

Мойки высокого давления

Мойки высокого давления

Мойку отправляют на упаковку, а вместе с ней в коробку положат распылитель, аксессуары и моющие средства. На стадии разработки продукта производственный образец тестировали в акустической лаборатории, чтобы убедится, что издаваемый звук не слишком громкий. Звук мойки записывают 9 микрофонов, расположенных вокруг нее на расстоянии метра, чтобы пройти тест шум должен быть низкочастотным гулом. Для работы с мойкой необходимо подключить поливочный шланг к насосу, подключить распылитель к шлангу мойки и включить питание.

Рекомендуем почитать

  • «BMW-502» (1955)«BMW-502» (1955)
    Автомобиль «BMW-502» с кузовами «седан» и «кабриолет» был конкурентом соответствующих моделей «Mercedes Benz» серии «300», поэтому появление двухдверного кабриолета с мощным V-образным...
  • КРЫЛАТЫЙ ПЕНОПЛАСТКРЫЛАТЫЙ ПЕНОПЛАСТ
    «Вот уже пятьдесят лет, как я работаю руководителем авиамодельного кружка на СЮТ. Сейчас сталкиваемся С большими трудностями: нет авиамодельных материалов; если наборы и появляются в...
Тут можете оценить работу автора: