АРСЕНАЛ САДА ОГОРОДА

В любом, даже оснащенном мини-«кировцами», «куботами» и прочей высококлассной техникой индивидуальном хозяйстве не обойтись, наверное, без ручных сельхозорудий. Пройдя через века, они, по сути своей, мало изменились. И как бы ни билась техническая мысль, ни тешился дизайн, по-прежнему перед нами «таскальная емкость с рукоятями и ездовым колесом» — тачка, «лопастный снаряд для копки, выгребу, навалки и пересыпки сыпучих тел»—лопата, «мотыжный инструмент» — тяпка…

О том, как самим создать столь нужный для сада-огорода арсенал, наш журнал писал не раз (см., например, № 4’85,6’91,5’92,7’92,9’92,9’93). Сегодняшняя же тематическая подборка — по публикациям венгерского «Эзермештер». Уверены: предлагаемые идеи и технические решения смогут прийтись по душе и нашим читателям. Тем более что воплотить понравившееся в жизнь окажется вполне по силам любому, даже начинающему самодельщику.

СКЛАДНАЯ ТАЧКА

Складывающихся конструкций существует немало. Тот же дамский зонтик, например. Или, скажем, хорошо знакомая всем кровать-раскладушка. Но вот чтобы «книжечкой», а то и «гармошкой» упаковывалась достаточно вместительная садово-огородная тачка…

Между тем любителями мастерить все своими руками разработаны даже столь необычные, казалось бы, конструкции. Один из удачных вариантов емких, компактно складывающихся тачек и предлагается вниманию читателей.

Каких-либо дефицитных материалов для изготовления этой, несомненно полезной, вещи здесь не требуется. Разве что куски дешевой, но прочной ткани типа парусины да отрезки стальных водогазопроводных труб с внешним диаметром 20…35 мм. Причем вместо последних можно ограничиться дюралевыми — от старой, пришедшей было в негодность кровати-раскладушки.

Трубчатые заготовки изгибают, как это показано на рисунке. Требуемой конфигурации можно добиться и иными, хорошо знакомыми нашим самодельщикам способами. Например, выполнять гнутье труб, предварительно заполнив их внутреннюю полость речным песком. Или — водой с последующим выставлением на мороз, чтобы образовавшийся внутри лед препятствовал неправильному сминанию, а то и поломке стенок у заготовок.

Задача существенно облегчается при использовании частей трубчатого каркаса от кровати-раскладушки. По сути, это уже готовые гнутые детали для нашей тачки.

Сама сборка особых трудностей, как показывает практика, ни у кого обычно не вызывает. Соединения — типовые резьбовые. Требуемая прочность крепления лонжеронов с распорной поперечиной достигается применением туго забитых заглушек, в центре которых предусмотрительно выполнены отверстия М10.

Колесный узел можно взять готовым — от списанной сельхозтехники. Некоторые удачно приспосабливают к конструкции тачки колесо от детского самоката, мини-велосипеда и тому подобной отслужившей свое домашней «цуг-механики». Однако неплохо выглядит, надежно работает и самодельное: с составным диском, металлическим ободом и «резиной» из куска велошины. Прочно стянутое воедино обжимными шайбами с четырьмя болтовыми соединениями М6 (последние отдельной позицией на рисунке условно не обозначены), оно свободно вращается на оси. А люфт «выбирается» устанавливаемыми по бокам втулками-ограничителями.

Раскрой обшивочного материала (парусины, например) настолько прост, что отдельной разверткой на иллюстрациях также не показан. Что же касается технологии изготовления матерчатого кузова, то она с достаточной ясностью приведена, думается, на рисунках.

«ЛОПАСТЫЙ» ОБНОВЛЯЕТСЯ

Возделывать обычной штыковой лопатой обстоятельно задерненную землю — удовольствие, как говорится, ниже среднего. Однако дело быстро пойдет на лад, если оснастить сей «лопастый снаряд» привинчивающимся уголковым ножом (см. рис.). А само полотно штыка сделать дырчатым, просверлив в нем 8…10 отверстий диаметром примерно 20 мм.

Заточенный специальным образом (под углом 25 градусов) нож позволяет совмещать нарезку дернины с измельчением корней сорняков и рыхлением почвы, а образующаяся благодаря отверстиям «воздушная смазка» препятствует налипанию мокрой земли на лопасть штыка.

Длину черенка желательно несколько увеличить — будет больше возможностей для смены положения рук во время работы. А значит — меньше чувствоваться усталость от монотонного труда. Поверхность же черенка целесообразно тщательно «отшкурить» наждачной бумагой с последующим опаливанием паяльной лампой, дабы не натирать впредь себе мозолей на руках. Ну а если подпалинами еще и нанести разметку в виде 100-мм чередующихся полос, то такой лопатой можно будет выполнять и простейшие измерительные работы. Например, при посадке деревьев, разбивке грядок.

ИЗ СЛОМАННОЙ НОЖОВКИ

У получающейся из нее тяпки — дополнительные, не свойственные «фабричной» возможности. Достаточно будет просто-напросто повернуть эту самоделку вокруг черенка на 180 градусов, и в руках у вас — оригинальный культиватор с зубчатой режущей частью. Острота заточки здесь нужна не только и не столько для легкого срезания сорняков, сколько для «скользящего» вхождения в грунт. Сорные растения выдираются тогда с корнями, а почва хорошо рыхлится.

Правда, при изготовлении такой тяпки-культиватора требуется некоторое владение навыками сварочных работ. Ведь предстоит к лезвию приварить насадок. Но, как показывает практика, все окупается сторицей.

И БРЕВНО — В ДЕЛО!

Примитивнейшее, казалось бы, орудие — каток. Но ведь при выполнении сельхозработ и он незаменим.

В основе — чурбан из тяжелых и особо прочных пород дерева. Вращается на полуосях в скобе-обойме из стальной полосы. А тянут его за дышло с рукояткой (см. рис.) — сварную конструкцию из отрезков стальных водогазопроводных труб, усиленную косынками (опять-таки приварными!) в месте крепления со скобой-обоймой.

«УТЮЖАТ» И БОРОНЯТ… АВТОПОКРЫШКИ

Похоже, неплохое применение старым истершимся автопокрышкам — в качестве оригинальных гладких (аналогичных по своей конструкции изложенному выше) и кольчатых катков. Для этого вплотную друг к другу устанавливают в ряд несколько покрышек и… Попросту стягивают их двумя дисками и четырьмя шпильками с гайками и шайбами Гровера (последнее — гарант надежности) в единую секцию.

Насадив эту сборную конструкцию на ось с помощью шарикоподшипников (желательно самоустанавливающихся, с защитными шайбами — от пыли-грязи) и заключив в соответствующую скобу-обойму с дышлом (или соединительной втулкой), получают отличный результат. А чтобы каток стал кольчатым, закрепляют на опорной поверхности покрышек зубья от борон типа БЗТ. Можно и самодельные, выполненные по технологии, изложенной в десятом номере за 1991 г. Установку зубьев на опорной поверхности покрышек осуществляют, прожигая в последних раскаленным стальным прутком отверстия. В них-то и закрепляют с помощью шайб и гаек зубья.

«Бросовая» автопокрышка легко может быть превращена в «нестандартную», но добротную борону. В этом случае зубья от тех же списанных БЗТ закрепляются лишь на одной, обращенной к земле поверхности. А для соединения самодельной бороны со сцепкой в нее вставляют проушину с цепью.

ПРУЖИННАЯ ПОДПОРКА-ОГРАЖДЕНИЕ

Здесь уж все — яснее ясного. Берется 3…5-мм катанка, свивается из нее спиральная пружина с двумя втыкаемыми в почву спрямленными концами — и готова подпорка для растений: надежно и красиво. Вполне приемлемо даже для комнатных цветов.

«Моделист-конструктор» № 5’95, подборку подготовил Н. КОЧЕТОВ