ДОМАШНИЙ АВТОКЛАВ

ДОМАШНИЙ АВТОКЛАВ

Настоящую доброкачественную тушенку без автоклава не сделаешь, как, впрочем, и другие консервы. Однако выпуск недорогих домашних автоклавов наша промышленность, похоже, еще долго не наладит. Импортное же оборудование большинству людей не по карману. Остается одно: довольствоваться консервами заводского изготовления. Но почему бы не смастерить автоклав собственными руками? За основу можно взять промышленные аналоги или разработки самодеятельных конструкторов (например, мини-фабрику В.Старочкина, опубликованную в журнале «Моделист-конструктор» № 4 за 1998 год). Можно воспользоваться и моей конструкцией, которую я считаю более надежной и производительной.

В основе предлагаемого самодельного автоклава — металлическая емкость достаточной прочности. В частности, можно сварить ее из листа стали толщиной 4—5 мм.

В автоклаве любой конструкции не обойтись без манометра и штуцера для закачки воздуха. Крепить их лучше в крышке с помощью резьбовых соединений.

Я, например, в качестве штуцера использовал вентиль от камеры грузовика. Для этого на укороченном соске нарезал резьбу М8. В крыше просверлил отверстие диаметром 6,8 мм и также нарезал в нем резьбу М8. Затем ввинтил (на краске) вентиль в крышку, а для надежности поставил контргайку. Аналогичным образом закрепил манометр.

В качестве стойки для термометра использовал отрезок полудюймовой водопроводной трубы. Нижний конец ее предварительно заварил. Чтобы измерения температуры были точными, залил в стойку (перед тем, как опустить туда термометр) автомобильное масло — прибор как бы нежится в нем. Более того, чтобы термометр не упирался в дно стойки, я подвесил его на деревянной бельевой прищепке. Ну а крышку автоклава прочно соединил с корпусом шестью болтами М10.

Готовый автоклав проверил на герметичность. Для этого через вентиль от автомобильной камеры, который даже при 130°С способен выдерживать давление почти 13 атм, я закачал воздух до давления 12 атмосфер.

Потом проверил, нет ли утечки воздуха. Для выявления течей ис-^пользовал мыльную воду, которую нанес на все сварные и механические соединения. Отсутствие воздушных пузырьков указало на их герметичность. Для надежности выдержал автоклав под теми же 12 атм в течение двух суток.

За это время давление упало всего на 0,5 атм. Стало быть, проверку на герметичность автоклав выдержал успешно.

Теперь о правилах пользования автоклавом. Они выверены практикой, и им стоит доверять.

Герметически закатанные банки с будущими консервами ставят на решетку, уложенную на дно автоклава. За первым слоем банок следует второй, третий… И так до самой горловины автоклава. Потом заливают воду, которая должна подняться над банками не менее чем на 20 мм. Закрывают крышку автоклава и заворачивают болты.

Автомобильным насосом накачивают воздух до давления 2 атм и с помощью мыльной воды проверяют герметичность всех соединений. Избыточное давление в автоклаве необходимо для того, чтобы при нагреве с банок не послетали крышки, ведь с ростом температуры эта избыточность сохраняется — давление в автоклаве и в банках поднимается одинаково.

Автоклав нагревают паяльными лампами или пламенем разожженного под ним костра. Контроль — по показаниям термометра. При достижении температуры 110°С засекают время и в течение 50—70 мин выдерживают банки, не допуская, чтобы температура превысила 120°С. При таком режиме термообработки гарантируются отменные вкусовые качества консервов и обеспечивается гибель всех болезнетворных микроорганизмов.

Автоклав для приготовления тушенки

Автоклав для приготовления тушенки:

1 — корпус (нержавеющая сталь s4); 2 — поддон (деревянная решетка); 3 — банка с будущей тушенкой (количество банок — исходя из вместимости автоклава); 4 — вода; 5 — ручка (2 шт.); 6 — болт М 10 с гайкой-барашком и шайбой (6 комп.); 7 — резиновая прокладка; 8 — крышка; 9 — штуцер (автомобильный вентиль); 10 — стойка с автомобильным маслом; 11 — термометр; 12 — манометр 

По истечении времени консервирования огонь убирают. Автоклав оставляют для охлаждения (естественного или принудительного — при помощи холодной воды) до 30°С. Давление в нем понижается, оставаясь чуть выше атмосферного. Затем избыточный воздух осторожно стравливают через вентиль и открывают автоклав. Используя шланг в качестве сифона, сливают воду. И вынимают банки с готовым продуктом.

Нелишне, видимо, добавить, что давление, которое показывает манометр автоклава при 110°С, обычно колеблется от 2,5 до 3,5 атм, а при 120°С —от 4 до 4,5 атм в зависимости от объема воздуха, остающегося между крышкой автоклава и банками.

И в заключение несколько слов о том, как готовят тушенку. Берут доброкачественное мясо, разрезают на куски, удобно помещаемые в банки. Предварительно удаляют мозговые кости, которые консервировать нельзя. Ребрышки рубят.

В каждую из тщательно вымытых пол-литровых банок укладывают плотно, до половины ее объема, мясо и косточки. Естественно, добавляют специи: 4—5 зерен черного перца, чайную ложку (без верха) соли и один лавровый лист средней величины. Затем снова мясо так, чтобы оно на палец не доходило до краев банки (иначе велик риск срыва крышки в процессе тушения).

Наконец, банки закатывают крышками и — в автоклав. Консервы получаются такими, что пальчики оближешь!

А.МАЙСТРЕНКО

Рекомендуем почитать

  • ШПРИЦ-ПАКЕТШПРИЦ-ПАКЕТ
    Сегодня некоторые жидкие или пастообразные продукты продаются в мягкой упаковке с пластмассовым наконечником. После использования содержимого такой пакет пригодится домашнему...
  • РЕАКТИВНЫЙ УТС Як-30РЕАКТИВНЫЙ УТС Як-30
    (Окончание. Начало в «М-К» № 2-2017) В предыдущей статье о самолете Як-30 было приведено мнение Леонида Шехтера о причине катастрофы машины № 50. А совсем недавно автор узнал от...
Тут можете оценить работу автора: