Конструкция электроножовки такова: на вал двигателя надевается и стопорится штифтом эксцентриковая втулка. Отверстие под штифт сверлится в сборе. Фланец с прикрепленными к нему стаканом, корпусом и цилиндром микродвигателя привинчивается болтами к фланцу электродвигателя. Ось эксцентрика соединяется с ползуном с помощью самодельного рычага. Вся конструкция крепится к стойкам винтами. Стойки для облегчения веса сделаны из дюралюминия. Чтобы полотно ножовки при работе не уходило назад, предусмотрен нажимной ролик. При вращении вала двигателя бронзовый ползун совершает вместе с пилой возвратно-поступательные движения. Заусенец от резания проходит в паз на лыже. Электродвигатель включается через трансформатор и диодный мостик.

1 — корпус микродвигателя МК-12-В, 2 — стакан, 3 — винт М2, 5Х10, 4 — эксцентриковая втулка, 5 — штифт, 6 — болт М6Х16, 7 — фланец, 8 — электродвигатель ПЛ-062, 9 — крышка, 10 — ось эксцентрика, 11 — рычаг, 12 — ось, 13 — ползун, 14 — полотно ножовки, 15 — лыжа, 16 — винт М6Х30, 17 — стойка, 18 — гайка М6, 19 — винт М4Х15, 20 — винт М4Х15, 21 — кольцо, 22 — втулка, 23 — ось, 24 — проушина, 25 — ось, 26 — шайба Ø 3 мм, 27 — нажимной ролик, 28 — винт М5Х14, 29 — винт М4Х10, 30 — стойка, 31 — винт М5Х10.
Л. САЕВИЧ, г. Минск
Рекомендуем почитать
СИСТЕМА РАДИОУПРАВЛЕНИЯ «КАНАТА»
(Окончание. Начало в № 6-2017) ВЫБОР МОЩНОСТИ И ДИАПАЗОНА. Когда-то для изготовления передатчиков радиоуправления моделями без их регистрации была разрешена мощность только в 10 мВт. С...
СКЛАДНОЙ ВЕЛОМОБИЛЬ
Я — давнишний и преданный читатель журнала «Моделист-конструктор». А теперь решил и написать о своем веломобиле, который создал, как говорят, «на коленке»....