Далее на корпусе и на переходнике размечаются и разделываются резьбовые отверстия М5 под винты крепления стоек, ручки станка и для фиксации электродрели.
Шестерня (Z1 = 14). По оси шестерни просверливается сквозное отверстие диаметром 11 мм. Затем на торце цилиндрической ее части выбираются пазы таким образом, чтобы получились выступы высотой по 5 мм, обеспечивающие сопряжение с муфтой, соединяющей вал электродрели с шестерней.
Муфта. Ее внешний диаметр — 16 мм; на одном из ее торцов выбраны пазы в соответствии с выступами на шестерне и просверлено отверстие диаметром 3 мм под штифт, фиксирующий муфту на валу электродрели.
Вал электродрели. Механическая часть электродрели разбирается, и вал ее доводится на токарном станке до диаметре 10,5 мм. С торца вала разделывается резьбовое отверстие под винт М6. Затем электродрель собирается вместе с муфтой.
Зубчатое колесо (Z2=40}. На токарном станке в нем растачивается отверстие под подшипник по наружной его обойме; далее в зубчатом колесе сверлится отверстие диаметром 8 мм под палец привода штанги. После этого в зубчатое колесо запрессовывается палец, а затем — подшипник.
Ось зубчатого колеса. На токарном станке вытачивается ось в виде болта с большой головкой. Последняя при сборке не должна выступать из плоскости зубчатого колеса.
Кулиса изготовлена из стального бруска с габаритами 25 X 28X64 мм. В нем профреэерован паз глубиной 10 мм и шириной 12 мм. Под штангу по оси симметрии кулисы сверлится отверстие диаметром 14 мм.
Штанга изготовлена из стального прутка диаметром 14 мм и длимой 220 мм. С одной стороны он проточен до диаметром 8мм на длине 70 мм, с другой — на длине 105 мм. В кулису штанга запрессовывается и фиксируется двумя винтами М5. На рабочем конце штанги сделан разрез, и одна из сторон удаляется, после чего в штанге сверлится отверстие диаметром 3 мм под штифт крепления втулки (держателя пилки).
Электролобзик на базе дрели:
1 – верхняя крышка корпуса станка, 2 – ручка, 3 – втулка, 4 – электродрель, 5 – кабель, 6 – вилка, 7 – кнопка с регулятором, 8 – щека (изолирующий атериал), 9 – винты крепления ручки, 10- заклепка, 11 – стойки, 12 – стопорное кольцо, 13 – винты крепления кронштейна направляющего ролика, 14 – вилка, 15 – орпус подшипника, 16 – палец, 17 – держатель вилки, 18 – щтифт держателя, 19 – винт, 20 – крышка, 21 – бол крепления ведущей шестерни, 22 – оси ведомой шестерни, 23 – палец привода штанги, 24 – втулка, 25 – крышка направляющей втулки, 26 – прокладка,27 – направляющая втулка, 28 – подшипники, 29 – штанга, 30 – корпус, 31 – кулиса, 32 – зубчатое колесо, 33 – винты крепления штанги, 34 – винт крепления стойки, 35 – шестерни, 36 – винт крепления пилки, 37 – сухарь, 38 – платформа, 39 – аправляющий ролик, 40 – кронштейн крепления направляющего ролика, 41 – гайка, 42 – стопорный винт, 43 – вал – электродрели.
Втулка-держатель пилки. Она изготовлена из трубы 18X5. В ней просверлено отверстие под штифт диаметром 3 мм и разделано резьбовое отверстие под винт (держатель сухаря) М6; сухарь выпиливается из полувалика, затем в нем выполняется глухое конусное отверстие под винт.
В крышках корпуса кулисного механизма просверлены отверстия диаметром 12 мм под направляющие втулки. Здесь же предусмотрены отверстия с резьбой М5 под винты крепления крышек втулок.
