Самые разнообразные втулочно-роликовые цепи, подобные велосипедным или мотоциклетным, применяются на многих машинах, в том числе на большинстве сельскохозяйственных агрегатов. При их сборке во время ремонта машин большую помощь может оказать простое приспособление, предложенное новатором А. Юрченко (см. рис.).
Его назначение — натяжение и сближение концов цепи для их последующего соединения. Приспособление состоит из подвижного и неподвижного крюков, стягиваемых винтом с гайкой. Для этого крюки приспособления вводятся в ближайшие звенья цепи, а гайка постепенно затягивается ключом до тех пор, пока крайние звенья не сблизятся.
Натяжная планка:
1 — корпус, 2 — цепь, 3 — подвижный крюк, 4 — неподвижный крюк, 5 — стягивающий винт с гайкой.
Применение натяжных приспособлений обеспечивает высокую производительность и намного облегчает условия труда сборщиков.
Рекомендуем почитать
ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-9
Масштаб модели: 1:33. В конце второй мировой войны, в Советском Союзе активизировались работы по созданию реактивной техники. Сразу четыре ОКБ (Микояна. Яковлева. Лавочкина и Сухого)...
С «ВЕРТУЛОЙ» — НА РЕКОРД
Примером творческого отношения к созданию современной спортивной автомодельной техники может быть аэромобиль класса АС-2 с микродвигателем рабочим объемом 2.5 см3. Чрезвычайно простая,...