МАЛЯРНАЯ «МАТРЕШКА»

МАЛЯРНАЯ «МАТРЕШКА»

Во время выполнения ремонтных работ, особенно связанных с поклейкой обоев или покраской стен и потолка, многие домашние мастера «городят» целые пирамиды из стульев, табуреток и столов. Это и неудобно, и небезопасно. Гораздо практичнее использовать даже самые простые козлы. Например, вот такой набор козелков, выгодно отличающийся от других своей компактностью. Ведь когда они не нужны, их можно собрать в аккуратный вертикальный пакет, не загромождающий помещение.

Козелки-«матрешка»
Козелки-«матрешка»: 1 — верхняя перекладина; 2 — ножка; 3 — поперечная распорка; 4 — боковая распорка; 5 — бобышка (проставка под боковую распорку)

Самый подходящий материал для козелков типа «матрешка» — еловые доски: они легко поддаются обработке, а служат долго. Основная деталь конструкции — планка сечением 25×75 мм, за исключением распорных дощечек, сечение которых 25×70 мм.

Сначала нарезаем пять планок длиной по 580 мм; из них выполняются верхняя горизонтальная перекладина и четыре ножки. Концы последних необходимо спилить с внутренних сторон под углом 25° относительно поверхности планки. Другие концы также следует спилить, но уже относительно перпендикуляра к этой планке. Работу следует выполнять очень аккуратно, так как от этого зависит устойчивость конструкции и одинаковое расхождение ножек, что важно для складывания.

Когда все заготовки готовы, прибиваем ножки к верхней связующей планке, после чего на высоте 200 мм крепим боковые распорки, как показано на рисунке. К последним пристыкуем поперечные распорки, также прибив их гвоздями к ножкам.

Игорь АЛЕКСАНДРОВ

Рекомендуем почитать

  • ПАРУСНИК НА ВСЕ СЕЗОНЫПАРУСНИК НА ВСЕ СЕЗОНЫ
    Эта конструкция, созданная москвичом Николаем Шершаковым, не оставит равнодушным ни одного поклонника виндсерфинга. Еще бы! Ведь она позволяет заниматься любимым видом спорта практически...
  • ВЕНЕЦ ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ (К 100-летию компании Сitrоёn)ВЕНЕЦ ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ (К 100-летию компании Сitrоёn)
    В этом году Сitrоёn отмечает вековой юбилей. Ровно 100 лет назад компания представила своего первенца - Туре А, ставшего первым в Европе массовым транспортным средством. В истории бренда...
Тут можете оценить работу автора: