ПРОСТОЙ ТОКАРНЫЙ

ПРОСТОЙ ТОКАРНЫЙЭтот небольшой станок предназначен для обработки деревянных деталей длиной до 200 мм и диаметром до 50 мм. На нем можно точить шашки и шахматы, рукоятки для слесарного инструмента и многое другое, необходимое в обиходе. Чтобы построить такой станок, не потребуется ни дефицитных материалов, ни особых материальных затрат.

Основание станка — доски толщиной около 20 мм, соединенные между собой шурупами и клеем. С правой стороны основания находится вертикальный деревянный кронштейн, к нему болтами М5 привинчен электродвигатель MLU-2 от швейной машины.

Настольный токарный станок

Настольный токарный станок;

1 — винт задней бабки (болт М10). 2 — корпус задней бабки. 3 — гайка, 4 — винт-фиксатор задней бабки. 5 — пластина. 6 — шпиндель (болт М10). 7 — подшипники, 8 — шкив. 0 — кронштейн. 10 — передняя бабка 11 — продольная доска основания 12 — поперечная доска основания, 13 — электродвигатель МШ-2. 14 — уголок (15X13 мм), 15 — лицевая доска.

Шпиндель передней деревянной бабки сделан из обычного болта М10; в его головке просверлены три отверстия, в которые вставлены три заостренных стержня, образующие так называемую гребенку. Шпиндель вращается в двух подшипниках, врезанных в переднюю бабку. Шкив — из двух консервных банок 0 100 мм. Каждая из них обрезается до высоты 10—15 мм, банки вставляются друг в друга и зажимаются между двумя круглыми фанерными щечками.

Задняя бабка — деревянный брусок, сквозь который пропущен болт. Конец болта пропущен через гайку и заточен на конус.

К верхнему краю лицевой доски привинчивается кусок стального или дюралюминиевого уголка — опора для режущего инструмента.

В. ДЕНБСКИЙ

Рекомендуем почитать

  • ВЕТЕР ПАРУС И… КОЛЁСАВЕТЕР ПАРУС И… КОЛЁСА
    Историки утверждают, что парус появился на суше около четырёх тысячелетий назад! Фантастика? Нет - тому есть документальные подтверждения. В 1953 году итальянская археологическая...
  • «БРИТАННИЯ» — ПЕРВЫЙ ЛАЙНЕР СЭМЮЭЛЯ КУНАРДА«БРИТАННИЯ» — ПЕРВЫЙ ЛАЙНЕР СЭМЮЭЛЯ КУНАРДА
    После первого в истории плавания парохода «Саванна» через Атлантический океан (об этом любопытном событии рассказывалось в «Моделисте-конструкторе» № 1 за 2019 г.) прошло почти два...
Тут можете оценить работу автора: