ЗАГАДКА СТОЙКОГО БОЛТА

ЗАГАДКА СТОЙКОГО БОЛТАЧтобы две детали работали как одно целое — их необходимо надежно соединить. Там, где это возможно, применяют склеивание деталей, пайку или сварку — но все это варианты неразъемного крепления. А вот болт с гайкой — соединение универсальное: ему подвластны любые материалы, а в случае необходимости разъединить крепко стянутые ими элементы конструкции — такой крепеж несложно развинтить. Однако подобное соединение обеспечивает необходимую стойкость лишь тогда, когда скрепленные детали малоподвижны; а в случае воздействия, например, вибрации может и подвести из-за такого коварного явления, как самооткручивание.

Чтобы этого не произошло, существуют простые и доступные способы дополнительной фиксации болтового соединения.

Клеевая фиксация. Перед тем, как на болт будет навинчена гайка, на всю резьбовую часть болта, или на небольшой ее участок, который окажется под гайкой, перед сборкой наносится любой клей: благодаря ему гайка будет держаться «мертво»

 

Клеевая фиксация. Перед тем, как на болт будет навинчена гайка, на всю резьбовую часть болта, или на небольшой ее участок, который окажется под гайкой, перед сборкой наносится любой клей: благодаря ему гайка будет держаться «мертво»

Метод деформации. Он применяется в случае, когда на болт уже накручена гайка. Тогда, чтобы предупредить ее возможное самооткручивание, зубилом сминают несколько витков резьбы: через них гайка сама уже не пройдет, если извне к ней не будет приложено для этого дополнительное воздействие

Метод деформации. Он применяется в случае, когда на болт уже накручена гайка. Тогда, чтобы предупредить ее возможное самооткручивание, зубилом сминают несколько витков резьбы: через них гайка сама уже не пройдет, если извне к ней не будет приложено для этого дополнительное воздействие

Щелевой способ. После навинчивания на болт гайки одна из ее сторон пропиливается до резьбы ножовкой — получается щель, в которую можно закапать клей и он будет ее удерживать, или благодаря которой гайка может быть слегка деформирована (смята), что также не даст ей откручиваться

Щелевой способ. После навинчивания на болт гайки одна из ее сторон пропиливается до резьбы ножовкой — получается щель, в которую можно закапать клей и он будет ее удерживать, или благодаря которой гайка может быть слегка деформирована (смята), что также не даст ей откручиваться

В случае использования винтового крепежа самоотвинчивание его предотвращается стопорным фиксированием уже не гайки, поскольку она отсутствует, а головки винта

В случае использования винтового крепежа самоотвинчивание его предотвращается стопорным фиксированием уже не гайки, поскольку она отсутствует, а головки винта:

А,Б — пример законтривания винтов через отверстия в их головке с помощью проволочных скруток; В — шлицевая фиксация винтов проволокой

Стопорные элементы

Стопорные элементы:

1 — разрезная шайба (Гровера); 2 — звездчатая шайба с наружными лучами; 3 — звездчатая шайба с внутренними лучами (их концы, выступающие за плоскость, упираются в гайку и препятствуют ее отворачиванию); 4 — закладное резиновое кольцо; 5 — корончатая гайка; 6 — контргайка

Пример использования разрезной шайбы (Гровера)

Пример использования разрезной шайбы (Гровера):

1 — головка болта; 2 — шайбы простые, плоские; 3 — стягиваемые детали, 4 — разрезная шайба-стопор; 5 — гайка

Стопором может служить и резиновое уплотнение, встроенное с заходом на резьбу

Стопором может служить и резиновое уплотнение, встроенное с заходом на резьбу:

1 — гайка; 2 — резиновое кольцо.

Пример сдвоенного использования гаек

Пример сдвоенного использования гаек:

1 — основная гайка; 2 — обыкновенная плоская шайба; 3 — контргайка; 4 — деталь

Рекомендуем почитать

  • ЧЕЙ ВЕЗДЕХОД ЛУЧШЕ? «ВЕЗДЕХОД-ТРОФИ 2018»ЧЕЙ ВЕЗДЕХОД ЛУЧШЕ? «ВЕЗДЕХОД-ТРОФИ 2018»
    Тема вездеходостроения одна из самых популярных среди самодеятельных конструкторов. А учитывая масштабы и дорожную сеть нашей страны, - очень даже насущная, поскольку местами нет вообще...
  • СТЕПНОЙ БОГАТЫРЬСТЕПНОЙ БОГАТЫРЬ
    Каждые несколько минут с конвейера ленинградского производственного объединения «Кировский завод» сходит новенький трактор К-701 «Кировец». Тысячи этих машин работают на полях страны....
Тут можете оценить работу автора: