ЗАГАДКА СТОЙКОГО БОЛТА

ЗАГАДКА СТОЙКОГО БОЛТАЧтобы две детали работали как одно целое — их необходимо надежно соединить. Там, где это возможно, применяют склеивание деталей, пайку или сварку — но все это варианты неразъемного крепления. А вот болт с гайкой — соединение универсальное: ему подвластны любые материалы, а в случае необходимости разъединить крепко стянутые ими элементы конструкции — такой крепеж несложно развинтить. Однако подобное соединение обеспечивает необходимую стойкость лишь тогда, когда скрепленные детали малоподвижны; а в случае воздействия, например, вибрации может и подвести из-за такого коварного явления, как самооткручивание.

Чтобы этого не произошло, существуют простые и доступные способы дополнительной фиксации болтового соединения.

Клеевая фиксация. Перед тем, как на болт будет навинчена гайка, на всю резьбовую часть болта, или на небольшой ее участок, который окажется под гайкой, перед сборкой наносится любой клей: благодаря ему гайка будет держаться «мертво»

 

Клеевая фиксация. Перед тем, как на болт будет навинчена гайка, на всю резьбовую часть болта, или на небольшой ее участок, который окажется под гайкой, перед сборкой наносится любой клей: благодаря ему гайка будет держаться «мертво»

Метод деформации. Он применяется в случае, когда на болт уже накручена гайка. Тогда, чтобы предупредить ее возможное самооткручивание, зубилом сминают несколько витков резьбы: через них гайка сама уже не пройдет, если извне к ней не будет приложено для этого дополнительное воздействие

Метод деформации. Он применяется в случае, когда на болт уже накручена гайка. Тогда, чтобы предупредить ее возможное самооткручивание, зубилом сминают несколько витков резьбы: через них гайка сама уже не пройдет, если извне к ней не будет приложено для этого дополнительное воздействие

Щелевой способ. После навинчивания на болт гайки одна из ее сторон пропиливается до резьбы ножовкой — получается щель, в которую можно закапать клей и он будет ее удерживать, или благодаря которой гайка может быть слегка деформирована (смята), что также не даст ей откручиваться

Щелевой способ. После навинчивания на болт гайки одна из ее сторон пропиливается до резьбы ножовкой — получается щель, в которую можно закапать клей и он будет ее удерживать, или благодаря которой гайка может быть слегка деформирована (смята), что также не даст ей откручиваться

В случае использования винтового крепежа самоотвинчивание его предотвращается стопорным фиксированием уже не гайки, поскольку она отсутствует, а головки винта

В случае использования винтового крепежа самоотвинчивание его предотвращается стопорным фиксированием уже не гайки, поскольку она отсутствует, а головки винта:

А,Б — пример законтривания винтов через отверстия в их головке с помощью проволочных скруток; В — шлицевая фиксация винтов проволокой

Стопорные элементы

Стопорные элементы:

1 — разрезная шайба (Гровера); 2 — звездчатая шайба с наружными лучами; 3 — звездчатая шайба с внутренними лучами (их концы, выступающие за плоскость, упираются в гайку и препятствуют ее отворачиванию); 4 — закладное резиновое кольцо; 5 — корончатая гайка; 6 — контргайка

Пример использования разрезной шайбы (Гровера)

Пример использования разрезной шайбы (Гровера):

1 — головка болта; 2 — шайбы простые, плоские; 3 — стягиваемые детали, 4 — разрезная шайба-стопор; 5 — гайка

Стопором может служить и резиновое уплотнение, встроенное с заходом на резьбу

Стопором может служить и резиновое уплотнение, встроенное с заходом на резьбу:

1 — гайка; 2 — резиновое кольцо.

Пример сдвоенного использования гаек

Пример сдвоенного использования гаек:

1 — основная гайка; 2 — обыкновенная плоская шайба; 3 — контргайка; 4 — деталь

Рекомендуем почитать

  • КРУЖЕВА НА ДОМЕКРУЖЕВА НА ДОМЕ
    Украшение домов деревянными резными элементами — традиционное для народного декоративноприкладного искусства — широко распространено в нашей стране. Вспомним, сколько радости глазу дарит...
  • «СТРИТ» — МОТОЦИКЛ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ«СТРИТ» — МОТОЦИКЛ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ
    Желание сделать мотоцикл собственной конструкции возникло у меня давно. Начиная со школьных лет через мои руки прошли практически все выпускаемые а то время отечественные модели, а также...