Прибор позволяет контролировать состояние гальванических элементов и батарей: он измеряет напряжение при номинальной нагрузке. Схема прибора представляет собой делитель напряжения, собранный на резисторах. С помощью B1 резисторы переключаются попарно: один служит нагрузкой, а второй определяет чувствительность прибора.
В качестве стрелочного индикатора использован миллиамперметр постоянного тока типа М5-2. Пределы его измерений — 1 мА — 0 — + 1 мА (со средней нулевой точкой), поэтому полярность проверяемой батареи не имеет значения.
Заостренные контакты токосъемников позволяют проверять батареи, не снимая бумажной или полиэтиленовой упаковки.
Если стрелка останавливается в красном секторе шкалы, батарейка бракуется.
Проверка тех или иных батарей производится при соответствующем положении переключателя, например «Крона ВЦ», «3336 Л» и т. д, Габаритные размеры прибора — 75 X 75 X 125 мм, вес — 0,25 кг. Напряжение проверяемых батарей — от 1,4 до 9 В.
А. СОБОЛЕВ
Рекомендуем почитать
КАТУШКА СПИННИНГА
+ВИДЕО. Первые катушки появились в Китае в 12 веке, изначально они предназначались просто для хранения лишней лески, но в начале 19 века английские и британские мастера...
На акватории — аквароллер!
Это не совсем обычное суденышко является своеобразным гибридом мотолодки и мотороллера. От первой аквароллер получил корпус повышенной мореходности с обводами типа «глубокое V», плоской...