Держатель с полуавтоматической заменой огарка на новый электрод: 1 — кабель; 2 — ручка (стеклотекстолит, гетинакс или лигнофоль); 3 — кронштейн Г-образный (латунь, 2 шт.); 4 — ролик с четырьмя пазами полукруглого профиля (латунь, 2 шт.); 5 — электрод; 6 — ось (шпилька с раскерненными гайками).

И ВНОВЬ О ДЕРЖАТЕЛЕ ЭЛЕКТРОДОВ

Семейство держателей электродов, в числе которых немало самодельных («Моделист-конструктор» № 9’71, 2’85, 1’90, 2’95, 6’99), пополнилось еще одним, хорошо зарекомендовавшим себя. Причем выполнен «новичок» так, что практически исключает потери рабочего времени на удаление огарка.

Держатель состоит из ручки, двух Г-образных кронштейнов, располагающихся под небольшим углом друг к другу, и зажатых между ними на одной оси роликов. На внутренних сторонах последних имеются по четыре радиальных паза полукруглого профиля. В верхнем положении ролики слегка разомкнуты, а по мере прокручивания они (при приближении к нижнему положению) сходятся все плотнее, образуя гнездо, в котором и зажимается электрод.

Держатель с полуавтоматической заменой огарка на новый электрод: 1 — кабель; 2 — ручка (стеклотекстолит, гетинакс или лигнофоль); 3 — кронштейн Г-образный (латунь, 2 шт.); 4 — ролик с четырьмя пазами полукруглого профиля (латунь, 2 шт.); 5 — электрод; 6 — ось (шпилька с раскерненными гайками).
Держатель с полуавтоматической заменой огарка на новый электрод: 1 — кабель; 2 — ручка (стеклотекстолит, гетинакс или лигнофоль); 3 — кронштейн Г-образный (латунь, 2 шт.); 4 — ролик с четырьмя пазами полукруглого профиля (латунь, 2 шт.); 5 — электрод; 6 — ось (шпилька с раскерненными гайками).

Оставаясь зафиксированным в таком держателе, рабочий электрод в процессе сварки, естественно, расходуется. И при образовании огарка заменяется целым, вставляемым в следующее, свободное гнездо.

Действуя новым электродом как рычагом, поворачивают ролики. Огарок, оказавшись вне зоны сжатия, выпадает из гнезда. А новый электрод, зажатый в нижнем положении, становится рабочим.

В.ЖУК,

г. Хмельницкий,

Украина

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2018-05МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2018-05
    МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №5 2018г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро Г. Дьяконов. САМОДЕЛЬНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ А. Фаробин. СДЕЛАЙ СВОЙ ОТДЫХ САМ! О. Пехов. «МОТОЦИКЛ»...
  • AGUSTA A-109AGUSTA A-109
    Старейшая итальянская авиационная фирма Agusta (г.Галларт, Северная Италия) занимается производством вертолетов с 1952 года. Первым президентом и генеральным менеджером вертолетной...