4

Рис. 4. Вот как устроен один из амфикаров: 1 — сварная рама; 2 — пластмассовый кузов; 3 — внутренняя подшипниковая опора оси; 4 — шпилька; 5 — приводная ось; 6 — бронзовый подшипник; 7 — сальник; 8 — цепь от трансмиссии; 9 — полуось; 10 — штифт; 11 — шариковый подшипник; 12 — наружная подшипниковая опора оси; 13 — прокладка; 14 — втулка; 15 — уплотнение; 16 — гайка шпильки крепления колеса.

Тут можете оценить работу автора: