Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
АВТОПРИЦЕП-РАСКЛАДУШКА

АВТОПРИЦЕП-РАСКЛАДУШКА

Меня заинтересовала конструкция, описанная в статье «Прицеп-спальня» («М-К» № 9, 1984 г.). Идея разместить в автоприцепе целое жилое помещение очень заманчива. Однако более привлекательным мне видится не разборный, а складывающийся фургон. Он вместительнее, сборка-подъем такого домика на колесах не занимает много времени, а на стоянке его можно не отсоединять от автомобиля. Два спальных места на просторных бортовых ящиках-диванах, в которых размещены спальные принадлежности, дополнительные съемные полки-койки и малогабаритная газовая плита с баллонами, тумбочка — все это обеспечивает комфортные условия отдыха во время путешествия.

Рама автоприцепа А-образная, трубчатая. Оборудована под-рессорными колесами и убирающимся стояночным сошником.

Панели фургона из штампованного металла – (можно применить и армированный стеклопластик: по прочности он не уступает металлу и гораздо легче). Между собой панели соединены петлями на боковых и торцевых стенках, которые такими же петлями прикреплены к кузову прицепа. Торцевые служат формообразующими распорками для боковых стенок прн сборе-подъеме фургона. Задняя оборудована габаритными фонарями и стоп-сигналом, передняя — входнон дверью, которая имеет петли-болты для соединения ее половин стержнем-фиксатором.

На торцевых стенках также есть петли-болты для подвески полок-коек, служащих дополнительными элементами жесткости салона.

Места соединения всех панелей оклеены резиновыми (или парусиновыми) лентами, герметизирующими помещение от сквозняков. Верхние кромки боковых стенок свернуты в трубки, в концы которых заделаны гайки М18, К ним четырьмя болтами крепится крыша.

Рис. 1. Габариты автоприцепа.

Рис. 1. Габариты автоприцепа.

Рис. 2. Рама прицепа

Рис. 2. Рама прицепа:

1 — стояночный сошник, 2 — водило, 3 — передняя поперечина, 4 — продольные трубы, 5 — ось, 6 — задняя поперечина.

Рис. 3. Соединение крыши с боковой стенной

Рис. 3. Соединение крыши с боковой стенной:

1 — крыша, 2 — трубка боковой стенки, 3 — боковая стенка, 4 — болт М18, 5 — нернения.

Рис. 4. Крепление торцевых стенок фургона

Рис. 4. Крепление торцевых стенок фургона:

1 — крыша, 2 — трубка боковой стенки, 3 — боковая стенка. 4 — шпингалет, 5 — торцевая стенка, 6 — фронтон крыши

Рис. 5. Установка петель для дополнительного спального места

Рис. 5. Установка петель для дополнительного спального места:

1 — торцевая стенка, 2 — петля-болт, 3 — ножка полки-койки.

АВТОПРИЦЕП-РАСКЛАДУШКА

В салоне ящики-диваны смонтированы ниже бортов кузова, чтобы не мешать укладке стенок. Крышки их обиты поролоном и кожзаменителем. Такой же принцип — не препятствовать укладке стенок — заложен и в конструкции тумбочки: она лишь немного выше диванов.

Походное положение фургона: дополнительные полки-конки сняты и спрятаны в диваны, торцевые стенки с отщелкнутыми шпингалетами поочередно уложены внутрь прицепа, боковые стенки «подломлены» и опущены на торцевые, крыша закрывает этот своеобразный бутерброд. Входная ступенька привинчена к двери, стояночный сошник снят, и прицеп присоединен к автомобилю.

Л. ЛЕБЕДЕВ, г. Горловка, Донецкая обл.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • МОПЕД-КРОХАМОПЕД-КРОХА
    Сконструированный мною малогабаритный мопед в отличие от серийных свободно размещается в пассажирском лифте. Это, пожалуй, одно из его основных достоинств, поскольку двухколесного малыша...
  • ОДНА ЛОДКА ИЗ ЧЕТЫРЕХОДНА ЛОДКА ИЗ ЧЕТЫРЕХ
    Условно эту складную лодку можно называть тримараном: при виде спереди она имеет как бы три корпуса. На самом же деле корпусов (или отсеков) четыре. Конструктивно все отсеки одинаковые....

Оставьте комментарий

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: