БУР ДЛЯ «ЗОЛУШКИ»

Для посадки молодых деревьев, кустарников, для установки подпор виноградной лозы, наконец, для столбов под изгородь необходимо сначала выкопать яму. Владимир Зеленский, Юрий Костин, Толя Байтов, продолжая конструирование «Золушки», создали механизм, который взял на себя эти заботы, — универсальный бур. Причем навесной, с отбором мощности от самой машины: с помощью цепи усилие двигателя передается на ведомую звездочку силовой передачи бура. На том же ведомом валу находится еще одна звездочка — через нее. тоже цепью, вращение передается на ходовой винт. Здесь же вертикальная шестерня зубчатого редуктора с пересекающимися валами, приводящего в движение рабочий вал. Ходовой винт и рабочий вал являются, по сути дела, основными элементами, непосредственно участвующими в бурении. Первый снабжен механизмом реверса, что позволяет изменять направление вращения винта: рабочий вал может опускаться при работе бура — «подаче» или подниматься, возвращаться — при выводе его из ямы.

Вал и винт соединены свободно удерживающей муфтой, позволяющей им вращаться относительно друг друга; оба они находятся в направляющем кожухе (труба диаметром около 40 мм).

Рабочий вал по всей длине имеет шпоночную канавку: благодаря ей он имеет возможности свободно перемещаться вверх-вниз в горизонтальной шестерне рабочего редуктора. Рабочие лопасти бура сменные: их размеры позволяют получать ямы Ø 150—300 мм.

Рама представляет собой жесткую металлическую конструкцию из уголков 30X30 мм. С помощью кронштейнов и болтов она навешивается на «Золушку».

Малогабаритный бур показал себя удобным в работе и достаточно производительным; за час он может пробурить 10—20 ям глубиной до 0,5 м.