Чтобы сквозняк не сорвал с запоров оконную раму, дополните ее еще одним устройством, состоящим из двух металлических брусков с отверстиями. Закрепите один на оконной коробке, а второй — на раме. В отверстии последнего необходимо нарезать резьбу, соответствующую винту, который пропускают через первый брусок. Затянув бинт, мы надежно зафиксируем окно.
Рекомендуем почитать
УРАЛЬСКИЕ АВТОМОБИЛИ: ОТ ЗиСа ДО «УРАЛА»
Решение Государственного комитета обороны о строительстве Миасского автомоторного завода было принято 30 ноября 1941 года. К тому времени в Миасс уже приехали некоторые будущие...
ПЕРВЫЕ «БЕСКАПОТНИКИ» (Автомобиль МАЗ-500)
Дебют первого в СССР дизельного грузового автомобиля ЯАЗ-200, разработанного на Ярославском автозаводе, состоявшийся в 1945 году оказался успешным. После традиционного показа новой...