Автор аэросаней — С.Каргапольцев из Курганской области. Эту фотографию он прислал, к сожалению, без описания. Очевидно, полагал: какие нужны объяснения, когда и так все ясно? Действительно, аэросани просты до предела: лыжи — из отрезков трубы, кабина — из листов железа. И органов управления всего два: руль да сектор газа. Однако ограждение воздушного винта отсутствует, что недопустимо. Похоже, машина построена только для того, чтобы проверить конструкторский замысел или прокатиться разок-другой по окрестностям.
Рекомендуем почитать
ПОСТРОИЛ, ХОТЯ НЕТ СНЕГА…
Это мои вторые аэросани. Двигатель у них «классика» — тракторный пускач ПД-10. Цилиндр и карбюратор от ИЖ-56. Кузов цельнодеревянный, обтянут тканью и окрашен в три слоя масляной краской....
ДИОД… ВМЕСТО ТРЕТЬЕГО ПРОВОДА
Диод. Привычный, казалось бы, для всех интересующихся электро- и радиотехникой надежный полупроводниковый прибор, работа ноторого с достаточной полнотой и ясностью рассматривалась «М-К»...