Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
ЧУДО-ВЕЗДЕХОД

ЧУДО-ВЕЗДЕХОД

Созданное мною вездеходное транспортное средство (разработана конструкция и изготовлен действующий макет) предназначено для передвижения в условиях полного бездорожья. Вездеход имеет двухсекционную сочлененную раму и колеса в форме полусфер. Повороты производятся за счет одновременного «перелома» рамы и наклона обеих осевых пар колес, а потому маневренность вездехода почти такая же, как и у гусеничных машин.

Но главное достоинство, обеспечивающее вездеходность машины, — постоянный бездифференциальный привод на все колеса даже на поворотах на твердом грунте. При этом угловые скорости всех колес — одинаковые, но диаметры обкатки внутренних и внешних (относительно центра поворота) — различные, за счет их формы.

С. КАЧАНОВ-СОРОКИН, г. Омск

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • ОНЕЖЕЦ – СЕМЕЙСТВО ЛЕСНЫХ БОГАТЫРЕЙОНЕЖЕЦ – СЕМЕЙСТВО ЛЕСНЫХ БОГАТЫРЕЙ
    О ЗАВОДЕ... — С появлением трелевочного трактора в лесной промышленности произошла подлинная техническая революция: была механизирована самая тяжелая и трудоемкая операция лесозаготовок...
  • СО СКОРОСТЬЮ ВЕТРАСО СКОРОСТЬЮ ВЕТРА
    Парусные суда современной схемы кренятся потому, что на парус, расположенный значительно выше центра тяжести, действует аэродинамическая сила Rа , а на шверт, расположенный ниже центра...
Тут можете оценить работу автора:

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: