ДИЗЕЛЬНЫЙ МИНИ

ДИЗЕЛЬНЫЙ МИНИ

Благодаря вашему журналу издавна занимаюсь конструированием. Изготовил мотоблок «Крот» и долгое время им пользовался. Теперь вот построил мини-трактор (название пока не придумал). Двигатель у него дизельный, Д-21, с пускачом от трактора Т-40. Коробка передач и рулевое управление — от автомобиля ГАЗ-51. Рама — ломающаяся. Мосты— от электрокара, доработанные. Максимальная скорость мини-трактора — 25 км/ч. Пашу и бороную на нем огороды. Перевожу дрова; мелкие гружу навалом, а крупные неподъемные чурки по откидной направляющей затаскиваю на грузовую площадку ручной лебедкой.

Конструирование может быть увлекательным и творческим процессом, который позволяет создавать уникальные устройства и машины, подходящие для различных задач. Когда вы начинаете конструировать что-то новое, это требует не только знаний и опыта, но и фантазии и творческого подхода.

Однако, прежде чем начать строить что-то новое, необходимо иметь хорошее понимание того, что вам нужно и как вы собираетесь достигнуть этой цели. Важно учитывать все технические и функциональные требования, а также ограничения и возможности материалов и инструментов.

Мотоблок «Крот», который вы построили ранее, и ваш новый мини-трактор — отличные примеры того, как вы можете использовать свои навыки конструирования для создания полезных машин для повседневного использования.

Мини-трактор имеет несколько уникальных особенностей, таких как дизельный двигатель и коробка передач и рулевое управление от ГАЗ-51. Вы также использовали ломающуюся раму и мосты от электрокара, доработанные под ваши нужды. Все это позволило вам создать машину, которая подходит для перевозки грузов и обработки огородов.

При работе с мини-трактором важно помнить о безопасности. Проверьте, что все детали и механизмы работают должным образом, и что машина не имеет никаких повреждений или дефектов, которые могут стать причиной аварии.

Независимо от того, какую машину вы строите, важно иметь ясную идею о том, что вы хотите создать, и тщательно спланировать каждый шаг. Это поможет вам избежать ошибок и создать машину, которая будет работать эффективно и безопасно.

Е. СИДОРЕНКО, п. Керженец, Нижегородская обл.

Рекомендуем почитать

  • ГАЙКА-«РАДИАТОР»ГАЙКА-«РАДИАТОР»
    Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1967-11МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1967-11
    В НОМЕРЕ: Время крупным планом (1); По заданию Ильича (2); Л.Давыдов. Отец «русского трактора» (2);
Тут можете оценить работу автора: