«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛЬ КЛАССА «К-2»
Модель изготовлена из бальзы средней плотности (150 мг/см3) и оклеена микропленкой. Фюзеляж и хвостовая балка круглого (трубчатого) сечения из пластин толщиной 0,5 мм. Расчалки — нитки №...
ПОДРОЗЕТНИК ПОД… ГАРДИНОЙ
Для новосела повесить тюль и шторы на окна — всегда проблема, если даже есть дрель с победитовым сверлом, которому поддаются и бетонные стены. Я для крепления кронштейнов гардин на...