«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
РАКЕТА ДЛЯ ЯДЕРНОГО ЗАРЯДА
Р-5М - первая в мировой военной технике ракета-носитель ядерного заряда. Её стартовая масса составляла 28,6 тонны, дальность полёта - 1200 км. Разработана в 1954 - 1956 годах в ОКБ-1 под...
ПЕЛЛЕТНЫЕ КОТЛЫ
Не так давно на российском рынке появились котлы, которые вырабатывают тепловую энергию за счет сжигания древесных гранул, то есть пеллет. Они оказались не совсем понятными для обычного...