«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЙ ПЛАНЁР-УТКА
Стремление создать что-то необычное и эффектное присуще, наверное, каждому из моделистов. Именно это чувство заставило в своё время попытаться найти новое в классе радиоуправляемых...
ЗИМНИК ПЧЕЛ
Известно, что крылатые сборщики меда лучше переносят зимовку в ульях на узковысокой рамке. Оно и понятно, ведь держатся они тогда почти шаровидным клубком (а не блиноподобным образованием,...