«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
КОНСЕРВИРУЕМ САМИ
Домашними заготовками занимаются многие. Во-первых, они вкуснее, чем заводского изготовления. Во-вторых, гарантированно качественнее. Да и дешевле выходит, особенно при наличии...
СОЮЗ ЦИРКУЛЯ И ДРЕЛИ
Тонкие сверла, как известно, зажать в патроне дрели сложно. Однако есть патрон, который справляется с этим легко, — тот, что используется в циркуле. Вот им и нужно воспользоваться....