«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
Поршни супермоторов — из суперматериала
При конструировании двигателей моделисты часто сталкиваются с проблемой материала для поршней. Алюминиевые спеченные сплавы еще дефицитны. Предлагаю разработанные мною технологии для...
РОТОШЮТ ЧЕМПИОНА
Имя спортсмена-ракетомоделиста Игоря Пономарева, что называется, «на слуху» и у «ракетчиков» и, надеюсь, у наших читателей. Его технические модельные разработки вызывают неподдельный...