«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
НИ ПИЛИНКИ, НИ СОРИНКИ
Чтобы избавить себя от уборки опилок, пыли после сверления в стене, перед началом работы закрепите бумажный конверт на липкой ленте чуть ниже будущего...
ПОД АНДРЕЕВСКИМ ФЛАГОМ
Внимание всех любителей флота в этом году было приковано к Санкт-Петербургу, где прошел девятый международный военно-морской салон - одна из крупнейших «флотских» выставок в мире, и...