«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
РУЖЬЕ, ИСПЫТЫВАЮЩЕЕ ДОРОГУ
Асфальтовые улицы городов и сел, ровные ленты дальних автомагистралей — все они словно слоеный пирог, если посмотреть в разрезе: земляное полотно, песчаная подушка, бетонная постель,...
«САМОСВАЛЬНАЯ» БЕТОНОМЕШАЛКА
Почти каждому кто затевал стройку, приходилось замешивать раствор и бетон. Эта работа требует значительных физических усилий, а поэтому все, кто как может, пытаются механизировать этот...