«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
АККУМУЛЯТОР НА ПРИЩЕПКЕ
В последнее время дисковые малогабаритные аккумуляторы типа Д-0,025, Д-0,06, СЦ-21 и др. получили очень широкое распространение. Благодаря своим малым размерам они применяются и в слуховых...
И ДИВАН, И КРОВАТЬ
Являясь постоянным читателем журнала «Моделист-конструктор», хочу поблагодарить его редакцию за публикацию интересных материалов. Особенно привлекает меня и мою семью раздел «Клуб...