«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
ЭКСКУРСИЯ ПО «ПИКАССО»
Компактвэн Citroen С4 Picasso. Читатели «М-К» далеко не в первый раз встречают на страницах журнала материалы об автомобилях знаменитой французской фирмы Citroen. В последний раз—это...
ЧЕЙ ВЕЗДЕХОД ЛУЧШЕ? «ВЕЗДЕХОД-ТРОФИ 2018»
Тема вездеходостроения одна из самых популярных среди самодеятельных конструкторов. А учитывая масштабы и дорожную сеть нашей страны, - очень даже насущная, поскольку местами нет вообще...