«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2020-06
Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №06 за 2020г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское...
«ПАЛИТРА» КУЛИНАРА
Что может быть проще разделочной доски? Промышленность производит их в огромных количествах — самых разнообразных форм, размеров и отделки. Однако, как это уже не раз было доказано на...