«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
И СТАНЕТ «ПРОМИНЬ» ПОСЛУШНОЙ
То, что радиоуправляемые аппараты стремительно наращивают популярность в нашей стране среди моделистов всех рангов,— факт бесспорный. Появление вполне удовлетворительной системы управления...
СОЛНЕЧНЫЕ КОТЕЛЬНЫЕ
Гелиотермические установки для нас пока «нетрадиционные источники энергии», столь они редки и непривычны. А в некоторых южных странах такие сооружения применяются очень широко. На острове...