«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
ВКЛЮЧАЕМ НА РАССТОЯНИИ
Современный быт сельских жителей трудно представить без удобств, прежде считавшихся чисто городскими. К ним относится и газовая плита. Однако установка газового баллона должна отвечать...
ВИЛЫ-КОМБАЙН
Есть под Москвой, в Серпуховском районе, известный овощеводческий совхоз «Заокский». Здесь, в средней школе, уже деа года работает ученическое конструкторское бюро, организованное из...