«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
В БОРЬБЕ ЗА УРОЖАЙ
Настоящим бичом картофельных полей стал колорадский жук. Причем за последние годы из-за теплых зим его становится все больше и больше. Бороться с ним можно по-разному. Но самый надежный...
НА БАЙДАРКЕ — ПОД КРЫШЕЙ
Легкий пенопластовый коврик, который туристы обычно берут с собой для ночевки в палатке, может послужить в качестве крыши-козырька для байдарки, прикрывая путешественников от знойного...
