«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
ГАЕЧКИ — НА БУЛАВОЧКИ
Мелкий крепеж — гаечки, шайбочки, соединительные колечки — удобно хранить (и пользоваться ими), если рассортировать и нанизать их на булавки, не забыв, конечно, замкнуть...
ЛЕГКО В АРТИЛЛЕРИИ НЕ БЫВАЕТ
Великая Отечественная война подтвердила высокую эффективность использования средних артиллерийских тягачей (снаряженная масса до 15 т) — советских «коминтернов» и американских...