«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
Разновидности широких напольных плинтусов
Убедиться в том, что выбор плинтусов, предлагаемый строительными магазинами постоянно увеличивается, можно и без визитов в гипермаркеты. Разнообразие основано на используемых материалах....
И сверлу, и резцу
Повышению универсальности оборудования и снижению материалоемкости инструмента послужит новый резцедержатель, разработанный участниками смотра НТТМ из НПО ВНИИинструмент. Он составной: в...