«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
МИНИ-СУШИЛКА
Коробчатая фанерная насадка на батарею парового отопления с выдвижной реечной рамкой будет выполнять двойную полезную работу: позволит быстро высушивать подвешенные небольшие мокрые...
ДОМКРАТ-ДРОВОСЕК
Тот, кто колол дрова, знает, каково это - махать топором несколько часов кряду, особенно с непривычки. Непросто справиться с такой работой и пожилым людям. Неутомимым и безотказным...