«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
ПО БУМАГЕ, КАК ПО ПАРКЕТУ
Древесноволокнистая плита (ДВП) — та, что еще иногда называется мебельный картон, — чаще всего служит для устройства второстепенных, обычно задних, стенок шкафов, сервантов,...
ПРЯЛКА В СТИЛЕ РЕТРО
В «М-К» были опубликованы чертежи и описание электрических прялок; материал нашел живой отклик у наших читателей. Однако некоторые считают, что электрической прялкой пользоваться...