«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
РАКЕТОПЛАН А. РЕШЕТНИКОВА (класс S4В)
В 2000 году в рядах ведущих спортсменов-ракетомоделистов прочно закрепился Алексей Решетников из г. Сергиев Посад. На всех соревнованиях - от всероссийских до международных, в которых...
Техника чемпионов «Фахрабада»
В категории высотных моделей ведущие спортсмены отдают предпочтение двухступенчатым ракетам. Именно к таким и относится «высотка» Ю. Гапона — чемпиона СССР 1989 года в классе S1A. Ему...