«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
И ПЛАТА, И КОРПУС
Знакомая многим радиолюбителям ситуация: очередная схема собрана, настроена, но... Втискивать ее в какую-нибудь «мыльницу» не хочется, а создавать для «бриллианта» подходящую оправу нет...
Альтернатива бойлеру с сухим теном?
Пять лет назад, когда я переехал в Сонору (самый солнечный штат Мексики), я решил построить солнечный водонагреватель (SWH) и сэкономить деньги и CO2 на ископаемом топливе. Мне...