«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
БРИСТОЛЬ «БЛЕНХЕЙМ»
СБ недолго был самым быстроходным бомбардировщиком в мире. В июне 1936 г. в Великобритании запустили в производство «Бленхейм», обгонявший его примерно на 30 км/ч. Этот самолёт создали...
МОЖНО И КОНУС
Довести посадочный диаметр оси под подшипник, сделать винт с потайной головкой из обычного, получить любой конус, обточить кок винта воздушного движителя — многие операции без токарного...