«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
ОПУБЛИКОВАНО В ЖУРНАЛЕ В 2012 ГОДУ
ОБЩЕСТВЕННОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО М.Ягубов. АМФИБИЯ НА «ПОДУШКЕ» И.Галкин. ВЕЛОСИПЕД ИЗ СУМКИ A.Матвейчук. ГРУЗОВОЙ ДЛЯ ЛЕГКОВОГО B.Лукьянвнко. МИНИ-ТРАКТОР -...
ЗАПАС КАРМАН НЕ ТЯНЕТ
Как это ни парадоксально, но в начале 60-х годов прошлого века эскортный флот крупнейшей морской державы мира — Соединенных Штатов Америки — пребывал в весьма плачевном состоянии. Его...