Построил А. Ломакин и мотоблок, причем не совсем обычный — он с гусеничным движителем: такой вариант его исполнения более всего подходит для обработки почвы на огороде или в саду. Для этого на мотоблок навешивается шарнирно однолемешный плуг. Заглубление или подъем плуга производится движением рукоятки вверх-вниз, крепление которой в этом случае ослабляется и тоже становится шарнирным.
Силовой агрегат мотоблока — от мотороллера «Т-200», редуктор (он с дифференциалом) — от грузового мотороллера «Муравей». Крутящий момент от двигателя на редуктор передается с помощью цепной передачи.
Гусеницы — каждая на двух опорных катках; ведущие зубчатые колеса расположены впереди. Мотоблок можно использовать и как тягач прицепа для перевозки грузов по бездорожью.
Рекомендуем почитать
ДЛЯ ДОМАШНЕЙ ВЕРФИ
Руководитель судомодельного кружка из города Ровно В. Орлов делится своим опытом «механизации трудоемких работ» в модельном производстве. Он предлагает три несложных приспособления,...
ВМЕСТО ДОМКРАТА
Приподнять кузов автомобиля, например для смены колеса, не проблема, если есть под рукой домкрат, хотя на эту процедуру и потребуется затратить некоторое время. А в условиях гаража или...
