ГУСЕНИЧНЫЙ МОТОБЛОК

ГУСЕНИЧНЫЙ МОТОБЛОК

Построил А. Ломакин и мотоблок, причем не совсем обычный — он с гусеничным движителем: такой вариант его исполнения более всего подходит для обработки почвы на огороде или в саду. Для этого на мотоблок навешивается шарнирно однолемешный плуг. Заглубление или подъем плуга производится движением рукоятки вверх-вниз, крепление которой в этом случае ослабляется и тоже становится шарнирным.

Силовой агрегат мотоблока — от мотороллера «Т-200», редуктор (он с дифференциалом) — от грузового мотороллера «Муравей». Крутящий момент от двигателя на редуктор передается с помощью цепной передачи.

Гусеницы — каждая на двух опорных катках; ведущие зубчатые колеса расположены впереди. Мотоблок можно использовать и как тягач прицепа для перевозки грузов по бездорожью.

Рекомендуем почитать

  • БОЙЦОВКИ: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА КОНСТРУИРОВАНИЯБОЙЦОВКИ: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА КОНСТРУИРОВАНИЯ
    Сегодня мы предлагаем вниманию воздушных бойцов достаточно необычный материал. В нем для моделистов «средней руки» представлены не только удачные примеры нескольких конструкторских...
  • СТЫК ИЗ ПХВСТЫК ИЗ ПХВ
    На садовых участках водопроводные трубы для полива растений, как правило, соединяют втулками с резьбой, которая, заржавев, затрудняет стыковку. Их можно заменить отрезками труб ПХВ, что...