ГУСЕНИЧНЫЙ МОТОБЛОК

ГУСЕНИЧНЫЙ МОТОБЛОК

Построил А. Ломакин и мотоблок, причем не совсем обычный — он с гусеничным движителем: такой вариант его исполнения более всего подходит для обработки почвы на огороде или в саду. Для этого на мотоблок навешивается шарнирно однолемешный плуг. Заглубление или подъем плуга производится движением рукоятки вверх-вниз, крепление которой в этом случае ослабляется и тоже становится шарнирным.

Силовой агрегат мотоблока — от мотороллера «Т-200», редуктор (он с дифференциалом) — от грузового мотороллера «Муравей». Крутящий момент от двигателя на редуктор передается с помощью цепной передачи.

Гусеницы — каждая на двух опорных катках; ведущие зубчатые колеса расположены впереди. Мотоблок можно использовать и как тягач прицепа для перевозки грузов по бездорожью.

Рекомендуем почитать

  • УКРАШЕНИЕ ПАРУСОВУКРАШЕНИЕ ПАРУСОВ
    Обычай окрашивать паруса зародился еще в древние времена. Например, египетские суда несли пурпурные паруса, а прогулочные яхты — разноцветные или вышитые. В эллинскую эпоху раскраска...
  • НОВАЯ РОЛЬ ПРОБКИНОВАЯ РОЛЬ ПРОБКИ
    Опытная хозяйка никогда не обожжется на кухне, поднимая горячую крышку находящейся на плите кастрюли, сковородки или чайника. Обезопасить руки от этого помогает ей винная пробка, продетая...