ГУСЕНИЧНЫЙ МОТОБЛОК

ГУСЕНИЧНЫЙ МОТОБЛОК

Построил А. Ломакин и мотоблок, причем не совсем обычный — он с гусеничным движителем: такой вариант его исполнения более всего подходит для обработки почвы на огороде или в саду. Для этого на мотоблок навешивается шарнирно однолемешный плуг. Заглубление или подъем плуга производится движением рукоятки вверх-вниз, крепление которой в этом случае ослабляется и тоже становится шарнирным.

Силовой агрегат мотоблока — от мотороллера «Т-200», редуктор (он с дифференциалом) — от грузового мотороллера «Муравей». Крутящий момент от двигателя на редуктор передается с помощью цепной передачи.

Гусеницы — каждая на двух опорных катках; ведущие зубчатые колеса расположены впереди. Мотоблок можно использовать и как тягач прицепа для перевозки грузов по бездорожью.

Рекомендуем почитать

  • ВЕТЕР НАПОЛНЯЕТ ПАРУСА!ВЕТЕР НАПОЛНЯЕТ ПАРУСА!
    Хочу предложить судомоделистам способ придания парусам моделей естественно-выпуклой формы. Суть его в следующем. Подготовленный парус смачивается в растворе крахмала, а затем с помощью...
  • НАСТОЛЬНЫЙ ФУГОВАЛЬНЫЙНАСТОЛЬНЫЙ ФУГОВАЛЬНЫЙ
    В самодельном фуговальном станке передний стол с регулируемой высотой рабочей поверхности позволяет обеспечивать нужную толщину стружки. А это— качество и производительность...