ГУСЕНИЧНЫЙ МОТОБЛОК

ГУСЕНИЧНЫЙ МОТОБЛОК

Построил А. Ломакин и мотоблок, причем не совсем обычный — он с гусеничным движителем: такой вариант его исполнения более всего подходит для обработки почвы на огороде или в саду. Для этого на мотоблок навешивается шарнирно однолемешный плуг. Заглубление или подъем плуга производится движением рукоятки вверх-вниз, крепление которой в этом случае ослабляется и тоже становится шарнирным.

Силовой агрегат мотоблока — от мотороллера «Т-200», редуктор (он с дифференциалом) — от грузового мотороллера «Муравей». Крутящий момент от двигателя на редуктор передается с помощью цепной передачи.

Гусеницы — каждая на двух опорных катках; ведущие зубчатые колеса расположены впереди. Мотоблок можно использовать и как тягач прицепа для перевозки грузов по бездорожью.

Рекомендуем почитать

  • И ДВУХМЕСТНАЯ КАБИНА, И ПРИЦЕПИ ДВУХМЕСТНАЯ КАБИНА, И ПРИЦЕП
    Теперь, когда я изготовил этот необычный «мотопед», я получаю от его эксплуатации большое удовлетворение. Мой мотоцикл с закрытой коляской и прицепом неизменно вызывает большой интерес...
  • ВМЕСТО ПАТРОНАВМЕСТО ПАТРОНА
    На изготовление подобного держателя для сверл малого диаметра, заменяющего микропатрон, потребуется не более 15 минут. Несмотря на простоту, он надежно фиксирует инструмент и. главное,...