ГУСЕНИЧНЫЙ МОТОБЛОК

ГУСЕНИЧНЫЙ МОТОБЛОК

Построил А. Ломакин и мотоблок, причем не совсем обычный — он с гусеничным движителем: такой вариант его исполнения более всего подходит для обработки почвы на огороде или в саду. Для этого на мотоблок навешивается шарнирно однолемешный плуг. Заглубление или подъем плуга производится движением рукоятки вверх-вниз, крепление которой в этом случае ослабляется и тоже становится шарнирным.

Силовой агрегат мотоблока — от мотороллера «Т-200», редуктор (он с дифференциалом) — от грузового мотороллера «Муравей». Крутящий момент от двигателя на редуктор передается с помощью цепной передачи.

Гусеницы — каждая на двух опорных катках; ведущие зубчатые колеса расположены впереди. Мотоблок можно использовать и как тягач прицепа для перевозки грузов по бездорожью.

Рекомендуем почитать

  • «БОРМАШИНА» В ЦЕХЕ«БОРМАШИНА» В ЦЕХЕ
    Нет, речь пойдет, конечно, не об оборудовании зубоврачебного кабинета на производственном участке. Однако... Представьте себе такую картину: стоматолог, крепко сжав двумя руками корпус...
  • ГЕРКОНЫ В ТЕЛЕГРАФНОМ КЛЮЧЕГЕРКОНЫ В ТЕЛЕГРАФНОМ КЛЮЧЕ
    Геркон (от слов ГЕРметизированный КОНтакт) является переключателем с пружинными контакт-деталями из ферромагнитного материала, помещенными внутрь вакуумного или наполненного газом (азотом,...