Построил А. Ломакин и мотоблок, причем не совсем обычный — он с гусеничным движителем: такой вариант его исполнения более всего подходит для обработки почвы на огороде или в саду. Для этого на мотоблок навешивается шарнирно однолемешный плуг. Заглубление или подъем плуга производится движением рукоятки вверх-вниз, крепление которой в этом случае ослабляется и тоже становится шарнирным.
Силовой агрегат мотоблока — от мотороллера «Т-200», редуктор (он с дифференциалом) — от грузового мотороллера «Муравей». Крутящий момент от двигателя на редуктор передается с помощью цепной передачи.
Гусеницы — каждая на двух опорных катках; ведущие зубчатые колеса расположены впереди. Мотоблок можно использовать и как тягач прицепа для перевозки грузов по бездорожью.
Рекомендуем почитать
Сумской автомобиль
Этот стремительный красавец автомобиль, построенный Н. Дорошенко из г. Сумы, хорош и для города, и для туристских поездок. Способен развивать скорость до 160 км/ч, этот автомобиль...
КАКОЕ СЕГОДНЯ ЧИСЛО?
В настенном еженедельнике это точно укажет вот такая сдвижная стрелка с окном, вырезанная, например, из картона, с подклеенной сзади защепкой из того же...
