И назвал его «Колобок»

Фотоснимок этого автомобиля мы получили от руководителя кружка Удмуртской РСЮТ М. А. Мастерова (г. Ижевск). Его построили школьники 4—5-х классов. По схеме это трицикл с двумя спаренными задними колесами и боковыми поддерживающими роликами.

Корпус из фанеры 3-мм, оклеен стеклотканью на эпоксидной смоле. Двигатель Д-8 с цепной передачей на задние колеса. Сцепление выведено на ручку слева от водителя. Для удобства обучающихся руль нетрадиционной, прямоугольной формы. Скорость — до 25 км/ч.

Этот фантастический трицикл, созданный учениками 4-5 классов под руководством М. А. Мастерова из Ижевска, представляет собой уникальное сочетание технического мастерства и творческого подхода. Фотоснимок автомобиля, предоставленный руководителем кружка Удмуртской РСЮТ, раскрывает впечатляющие черты этого транспортного средства.

Основной конструктивный элемент – корпус из тонкой фанеры толщиной 3 мм, облицованный стеклотканью, закрепленной на эпоксидной смоле. Этот подход к материалам создает легкий, но прочный каркас, что обеспечивает оптимальное сочетание маневренности и надежности. Особое внимание заслуживает трансмиссия – двигатель Д-8 с цепной передачей на задние колеса. Это обеспечивает эффективную передачу мощности и повышенную проходимость транспортного средства.

Сцепление, выведенное на ручку слева от водителя, добавляет удобства в управлении, делая этот трицикл дружелюбным и для новичков. Нетрадиционная, прямоугольная форма руля предназначена для обучающихся, обеспечивая легкость в освоении навыков вождения.

Интересный дизайн с двумя спаренными задними колесами и боковыми поддерживающими роликами делает этот трицикл не только эффективным, но и уникальным в своем роде. Скорость до 25 км/ч обеспечивает достаточную быстроту для обучения и в то же время гарантирует безопасность учащихся.

Этот проект является прекрасным примером инновационного подхода к образованию, объединяющего техническую креативность, ручные навыки и обучение в рамках школьного кружка. Внимание к деталям, нестандартные решения и стремление к самореализации в сфере техники сделали этот трицикл не просто школьным проектом, а настоящим творением молодых инженеров будущего.