«СНЕГИРЬ»-СНЕГОХОД

«СНЕГИРЬ»-СНЕГОХОД

Как-то, «гуляя» по просторам Интернета, на сайте www.snowmobile.ru увидел самодельный снегоход Валерия Павловича Смирнова, который мне очень понравился. С того момента я загорелся мыслью — сделать подобный, что, в конце концов, и воплотил «в металле». Основные продольные элементы рамы — лонжероны — выполнены из трубы размерами 28x25x2 мм, остальные элементы — из труб — 25x25x1,5 мм и 20x20x1,5 мм.

Двигатель — китайский LIFAN-188F, с сухим центробежным сцеплением. Крутящий момент от него на редуктор от грузового мотороллера «Муравей» передаётся двумя ремнями, а с редуктора — на гусеницу — цепной передачей со звёздочками с 9-ю и 21-м зубом (от мотоцикла ИЖ).

Гусеница шириной 500 мм — от мотобуксировщика «Райда», а её приводные зубчатые колёса — от снегохода «Буран». Лыжи размерами 1000×250 мм — из металла толщиной 2 мм. Приводной вал и ось натяжных катков — также от «Бурана», но с большими переделками. Гусеничный блок — с подрессоренным балансирным валом и тележкой.

А. ТЕЧКИН, г. Златоуст, Челябинская обл.

Рекомендуем почитать

  • ЭЛЕКТРОСКОП С ИНДИКАЦИЕЙ ЗНАКАЭЛЕКТРОСКОП С ИНДИКАЦИЕЙ ЗНАКА
    Всем известный школьный электроскоп, с помощью которого демонстрируют явления электростатики, определяет лишь наличие электростатического заряда. А какой он, положительный или...
  • САМОХОДКА-ДОЛГОЖИТЕЛЬСАМОХОДКА-ДОЛГОЖИТЕЛЬ
    До августа 1943 года единственной средней САУ, состоявшей на вооружении Красной Армии, была СУ-122 («Моделист-конструктор» № 5 за 1996 г.) со 122-мм дивизионной гаубицей М-30. Однако...
Тут можете оценить работу автора: