«СНЕГИРЬ»-СНЕГОХОД

«СНЕГИРЬ»-СНЕГОХОД

Как-то, «гуляя» по просторам Интернета, на сайте www.snowmobile.ru увидел самодельный снегоход Валерия Павловича Смирнова, который мне очень понравился. С того момента я загорелся мыслью — сделать подобный, что, в конце концов, и воплотил «в металле». Основные продольные элементы рамы — лонжероны — выполнены из трубы размерами 28x25x2 мм, остальные элементы — из труб — 25x25x1,5 мм и 20x20x1,5 мм.

Двигатель — китайский LIFAN-188F, с сухим центробежным сцеплением. Крутящий момент от него на редуктор от грузового мотороллера «Муравей» передаётся двумя ремнями, а с редуктора — на гусеницу — цепной передачей со звёздочками с 9-ю и 21-м зубом (от мотоцикла ИЖ).

Гусеница шириной 500 мм — от мотобуксировщика «Райда», а её приводные зубчатые колёса — от снегохода «Буран». Лыжи размерами 1000×250 мм — из металла толщиной 2 мм. Приводной вал и ось натяжных катков — также от «Бурана», но с большими переделками. Гусеничный блок — с подрессоренным балансирным валом и тележкой.

А. ТЕЧКИН, г. Златоуст, Челябинская обл.

Рекомендуем почитать

  • СВЕРЛИЛЬНЫЙ ИЗ… ДОСОКСВЕРЛИЛЬНЫЙ ИЗ… ДОСОК
    Общепринято, что дрель — главный инструмент домашних мастеров, любителей мастерить что-либо своими руками для дома, для семьи, а также основное средство механизации трудоемких процессов...
  • ЭСТАФЕТА ПОЛУГУСЕНИЧНЫХ ВЕЗДЕХОДОВЭСТАФЕТА ПОЛУГУСЕНИЧНЫХ ВЕЗДЕХОДОВ
    В Горках Ленинских под Москвой в просторном гараже, который входит в экспозицию Дома-музея В. И. Ленина, стоит необычная машина: вместо задних колес катки с надетыми на них гусеницами,...
Тут можете оценить работу автора: