Купив мотоцикл с коляской заводского изготовления, взялся за переделку конструкции по принципу, изложенному в № 11 /88 «М-К». А вот форму избрал иную (хотел добиться большего внутреннего пространства и комфорта в салоне): с убирающейся справа назад дверью, расположенной слева форточкой и вентиляционным люком на крыше.
Получилось вроде неплохо.
Б. ОВЧАРОВ, Белгород
Рекомендуем почитать
«КОЛИБРИ» ИЗ КРАСНОДАРА
Недавно я сделал резиномоторный вертолет собственной конструкции. Несмотря на большой вес, летает он устойчиво. Взлет и посадка вертикальные. Продолжительность попета до 12 м на высоте 3...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2010-01
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро С.Плетнёв. ПОЛЕВАЯ МАШИНА (2) Мебель — своими руками