Купив мотоцикл с коляской заводского изготовления, взялся за переделку конструкции по принципу, изложенному в № 11 /88 «М-К». А вот форму избрал иную (хотел добиться большего внутреннего пространства и комфорта в салоне): с убирающейся справа назад дверью, расположенной слева форточкой и вентиляционным люком на крыше.
Получилось вроде неплохо.
Б. ОВЧАРОВ, Белгород
Рекомендуем почитать
«БУМЕРАНГ»
В течение последних 50 лет на вооружении сначала Советской, а затем и Российской Армии состоял фактически один тип колесного бронетранспортера. Нет, марки машин, конечно, были...
ВЕШАЛКА ДЛЯ ВЕДРА
На водоразборных колонках или дачных водопроводах, где напор воды, как правило, слабый, долго держать ведро навесу и ждать, пока оно наполнится, очень утомительно. Сделайте из...