Купив мотоцикл с коляской заводского изготовления, взялся за переделку конструкции по принципу, изложенному в № 11 /88 «М-К». А вот форму избрал иную (хотел добиться большего внутреннего пространства и комфорта в салоне): с убирающейся справа назад дверью, расположенной слева форточкой и вентиляционным люком на крыше.
Получилось вроде неплохо.
Б. ОВЧАРОВ, Белгород
Рекомендуем почитать
JUNKERS JU-52/3m
Гуго Юнкерс, выдающийся немецкий авиаконструктор и промышленник, большую часть своей конструкторской деятельности посвятил созданию пассажирских самолетов и, надо сказать, достиг на этом...
В ОБМЕН НА ХОЛОД
А нельзя ли сделать так, чтобы загрязненный воздух уходил, а тепло оставалось? Такую задачу поставили перед собой и успешно решили молодые разработчики из ЦНИИЭПа инженерного оборудования...