Купив мотоцикл с коляской заводского изготовления, взялся за переделку конструкции по принципу, изложенному в № 11 /88 «М-К». А вот форму избрал иную (хотел добиться большего внутреннего пространства и комфорта в салоне): с убирающейся справа назад дверью, расположенной слева форточкой и вентиляционным люком на крыше.
Получилось вроде неплохо.
Б. ОВЧАРОВ, Белгород
Рекомендуем почитать
DAIMLER (1911 г.)
Новая эра общественного городского транспорта началась с вводом в эксплуатацию этого двухэтажного автобуса завода DAIMLER из Мариенфельда. 18 ноября 1905 г. в Берлине открылась первая...
ВАШ ЛУЧШИЙ ВИНТ
К сожалению, опыт изготовления воздушных винтов на любительских конструкциях за редким исключением не заслуживает повторения. И пожалуй, основная причина неудач в несогласованности...