Купив мотоцикл с коляской заводского изготовления, взялся за переделку конструкции по принципу, изложенному в № 11 /88 «М-К». А вот форму избрал иную (хотел добиться большего внутреннего пространства и комфорта в салоне): с убирающейся справа назад дверью, расположенной слева форточкой и вентиляционным люком на крыше.
Получилось вроде неплохо.
Б. ОВЧАРОВ, Белгород
Рекомендуем почитать
ТРИЦИКЛ ТХ-200
На дорогах Харьковщины появился еще один автомобиль со знакомыми литерами КВП — «Клуб вечного поиска». Автомобильной лабораторией этого центра научно-технического творчества руководит...
ДОМИК ДЛЯ ФРЕЗЫ
У рачительного хозяина любые баночки и коробочки обычно идут в дело - обретают вторую жизнь, используясь для хранения различных винтиков, гаечек и других мелочей. Небольшие пластиковые...