Купив мотоцикл с коляской заводского изготовления, взялся за переделку конструкции по принципу, изложенному в № 11 /88 «М-К». А вот форму избрал иную (хотел добиться большего внутреннего пространства и комфорта в салоне): с убирающейся справа назад дверью, расположенной слева форточкой и вентиляционным люком на крыше.
Получилось вроде неплохо.
Б. ОВЧАРОВ, Белгород
Рекомендуем почитать
БЕТОН — ЛОБЗИКОМ
Хорошо известен типовой электрический вибролобзик с присущими ему недостатками: по столу елозит, руки от постоянного напряжения при работе на нем гудят... Чтобы выпиливать ажурные...
ДОМАШНЯЯ МАШИННО-ТРАКТОРНАЯ СТАНЦИЯ
С детских лет читаю «Моделист-конструктор» — из него почерпнул много интересных технических идей и разработок. По публикациям в журнале, ещё учась в школе, переделал мотоцикл в снегоход на...