Купив мотоцикл с коляской заводского изготовления, взялся за переделку конструкции по принципу, изложенному в № 11 /88 «М-К». А вот форму избрал иную (хотел добиться большего внутреннего пространства и комфорта в салоне): с убирающейся справа назад дверью, расположенной слева форточкой и вентиляционным люком на крыше.
Получилось вроде неплохо.
Б. ОВЧАРОВ, Белгород
Рекомендуем почитать
В БЕЗОБЛАЧНОМ НЕБЕ ИСПАНИИ
Истребитель И-16 в гражданской войне Испании. История создания самолета. Этот самолет во многом был первым. В СССР он был первым массовым истребителем с убирающимся шасси, первым...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2006-01
В НОМЕРЕ: Фоторепортаж номера: А.Полибин. Автоэкзотика'2005 (2). Общественное конструкторское бюро: В.Кукин. Летящие по снегу (4). Мебель - своими руками: В.Пушкин. Тренога для...