Купив мотоцикл с коляской заводского изготовления, взялся за переделку конструкции по принципу, изложенному в № 11 /88 «М-К». А вот форму избрал иную (хотел добиться большего внутреннего пространства и комфорта в салоне): с убирающейся справа назад дверью, расположенной слева форточкой и вентиляционным люком на крыше.
Получилось вроде неплохо.
Б. ОВЧАРОВ, Белгород
Рекомендуем почитать
НАШ ОТВЕТ «СТРАТОДЖЕТУ»
Дальний бомбардировщик Ту-16. Широкомасштабные разработки скоростных реактивных бомбардировщиков большой дальности полета, начавшиеся в США после окончания Второй мировой войны, не могли...
НА ШИНАХ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ
«Построенный мною всесезонный четырехместный вездеход-амфибия обладает удивительными возможностями. Оба моста у него — ведущие, от «Москвича», двигатель от тульского мотороллера, рама...