Купив мотоцикл с коляской заводского изготовления, взялся за переделку конструкции по принципу, изложенному в № 11 /88 «М-К». А вот форму избрал иную (хотел добиться большего внутреннего пространства и комфорта в салоне): с убирающейся справа назад дверью, расположенной слева форточкой и вентиляционным люком на крыше.
Получилось вроде неплохо.
Б. ОВЧАРОВ, Белгород
Рекомендуем почитать
ДРОБЛЕНКА? БЕЗ ПРОБЛЕМ!
В журнале «Моделист-конструктор» № 2 за 1989 год был опубликован материал А. Бакланского из г. Кременчуга Полтавской области о микромельнице, которую он сконструировал для своего домашнего...
Секреты резинового жгута
РМ-1 и РМ-2 — так теперь классифицируются миниатюрные автомодели, предназначенные для изготовления спортсменами-школьниками. В первом случае это контурные микромашины с резиновым...