Купив мотоцикл с коляской заводского изготовления, взялся за переделку конструкции по принципу, изложенному в № 11 /88 «М-К». А вот форму избрал иную (хотел добиться большего внутреннего пространства и комфорта в салоне): с убирающейся справа назад дверью, расположенной слева форточкой и вентиляционным люком на крыше.
Получилось вроде неплохо.
Б. ОВЧАРОВ, Белгород
Рекомендуем почитать
С ЭМБЛЕМОЙ ЧЕРНОГО КОНЯ
Спорткар FERRARI 612 SCAGLIETTI выпуска 2004 года. Автомобили, созданные фирмой Ferrari, всегда существовали как бы вне времени. Даже сегодня, из XXI века, машины со вздыбленным...
ПОДЪЕМНИК С БАРАБАНОМ
В ГДР любителями лыж разработан подъемник с барабаном, на который накручивается тяговый трос. Чтобы сделать такой же, понадобятся мопедный двигатель с рабочим объемом порядка 50 см3,...