МАЛЕНЬКИЙ, ДА УДАЛЕНЬКИЙ

МАЛЕНЬКИЙ, ДА УДАЛЕНЬКИЙ

Вряд ли многим знакома марка этого самолета: Х-14а. А между тем это уже четырнадцатая конструкция талантливого самодеятельного авиастроителя из Бишкека Виктора Дмитриева. И все они — мал мала меньше, словно увеличенные модели. Но на каждом можно было смело подниматься в воздух!

Вот и Х-14а: он, пожалуй, самый маленький и самый легкий — весит всего 48 кг. Может быть, именно поэтому ему оказалось достаточно обычного мотоциклетного мотора, слегка переделанного с учетом новых для него функций — работать не на земле, а в небе. Летает он со скоростью до 100 км/ч, а устойчивость в полете сохраняет и при 35 км/ч — результат феноменальный! Самолет при этом настолько послушен пилоту, что полет на Х-14а безопасней, чем езда на мотоцикле.

Однако тех, кто в восхищении заинтересуется микросамолетом и его автором, будем вынуждены огорчить: не ищите его ни в Бишкеке, ни в других городах или республиках СНГ.

Непонятый в своей стране, Виктор теперь продолжает создавать уникальные самолеты в далекой штатовской Калифорнии, куда уехал вместе со своим Х-14а.

Ю. ЕГОРОВ

Рекомендуем почитать

  • ШКОЛА АВИАКОНСТРУКТОРАШКОЛА АВИАКОНСТРУКТОРА
    Вы решили построить самолёт. И сразу перед вами первая проблема - каким ему быть? Одноместным или двухместным? Чаще всего это зависит от мощности имеющегося двигателя, наличия...
  • «ТЯНИ-ТОЛКАЙ» ИДЕТ НА ПОМОЩЬ!«ТЯНИ-ТОЛКАЙ» ИДЕТ НА ПОМОЩЬ!
    Обработка приусадебного участка мотофрезой представляет собой порой тяжелый труд. На мягком рассыпчатом грунте стоит чуть зазеваться, замедлиться или не вовремя «газануть», как режущие...