МОТОР К НАДУВНОЙ ЛОДКЕ

МОТОР К НАДУВНОЙ ЛОДКЕЗа основу мотора взят шуруповерт «Лидер». Сальники (2 шт.) взяты с «АУДИ»: взят кусочек трубки, чтоб входили в нее сальники, снят патрон и выточена единственная железка под внутренний размер сальников и крепления винта. Винт самодельный  280х70 мм, выгнутый  в тисках и просверленный более-менее на глаз, как  и фланец  за одно с винтом. Когда одеты  фланец с сальниками  на ось, обматываем  любой полоской  ткани и пропитываем  любой  краской в несколько слоев. Втулки на «ногу» — сайленблоки  с «Нивы», внутренние трубки. Под руками была только электросварка, поэтому все сварено. Второй винт был сделан уже газосваркой из листового железа s 0,5 мм, согнута на трубе  ступица, а лопасти припаяны бронзой.

МОТОР К НАДУВНОЙ ЛОДКЕ   МОТОР К НАДУВНОЙ ЛОДКЕ

Видео:

Первый винт и очень удачный, хоть и не очень ровный. Одной батареи хватает на 5-7 минут непрерывной работы. Мотор отработал весь сезон лето 2013 года.

А. МЕЛЬНИКОВ

Рекомендуем почитать

  • ПРОБЛЕМА — ОКЕАН!ПРОБЛЕМА — ОКЕАН!
    Мировой океан! Без малого четыре пятых поверхности нашей планеты покрыты водой. Всегда переменчивая и подвижная, вода, как таинственное живое существо, тысячелетиями притягивала к себе...
  • «ИКАР» ВАГОННОЙ КОМПОНОВКИ«ИКАР» ВАГОННОЙ КОМПОНОВКИ
    «Так мы назвали свою машину, созданную на базе узлов и агрегатов автомобилей производственного объединения АвтоГАЗ. Длина «Икара» 4200 мм, ширина 1650 мм, кузов металлический. С...