За основу мотора взят шуруповерт «Лидер». Сальники (2 шт.) взяты с «АУДИ»: взят кусочек трубки, чтоб входили в нее сальники, снят патрон и выточена единственная железка под внутренний размер сальников и крепления винта. Винт самодельный 280х70 мм, выгнутый в тисках и просверленный более-менее на глаз, как и фланец за одно с винтом. Когда одеты фланец с сальниками на ось, обматываем любой полоской ткани и пропитываем любой краской в несколько слоев. Втулки на «ногу» — сайленблоки с «Нивы», внутренние трубки. Под руками была только электросварка, поэтому все сварено. Второй винт был сделан уже газосваркой из листового железа s 0,5 мм, согнута на трубе ступица, а лопасти припаяны бронзой.
Видео:
Первый винт и очень удачный, хоть и не очень ровный. Одной батареи хватает на 5-7 минут непрерывной работы. Мотор отработал весь сезон лето 2013 года.
А. МЕЛЬНИКОВ
Рекомендуем почитать
ВМЕСТО СОКА — ЛУК
Хорошие хозяйки не выбрасывают проросшие луковицы, а заботливо рассаживают их в подходящие баночки с водой. В итоге — через неделю -другую на столе у семьи появляются сочные...
«БЕЛЫЕ СЛОНЫ» И «СЕРЫЕ ЛОШАДКИ»
Для Британии 90-е годы XIX века были одновременно временем триумфа и тревоги. С одной стороны, ее флот по-прежнему мог противопоставить каждому кораблю любого противника два, а то и три...